воскресенье, 5 февраля 2023 г.

How the transport budget is stolen in St. Petersburg

Former and current employees of the FSB for St. Petersburg and the Leningrad Region and the Ministry of Internal Affairs, officials



Former and current employees of the FSB for St. Petersburg and the Leningrad Region and the Ministry of Internal Affairs, officials dismissed earlier due to high-profile corruption scandals, using official connections in the FSB and the Ministry of Internal Affairs, created an organized criminal community (OPS) in order to embezzle budget funds on an especially large scale.

Appointments to senior positions of former security officials took place at the direction of Vitaly Rodionov and Pavel Seleznev to control and distribute financial flows of the St. Petersburg Transport Committee, the St. Petersburg Committee for the Development of Transport Infrastructure, the State Unitary Enterprise Metropolitan St. Petersburg, as well as the development of St. implementation of works on repair and reconstruction of transport infrastructure facilities.



Similarly, former and current security officials and officials control cash flows in the State Unitary Enterprise Passazhiravtotrans, State Budgetary Institution Mostotrest, State Unitary Enterprise Gorelektrotrans, Directorate of Transport Construction of St. Petersburg, JSC Metrostroy

There is a whole group of people out of selfish motives, consisting of: Vitaly Nikolayevich Rodionov (former employee of the "T" department (counterintelligence in transport) of the UFSB for St. Petersburg and the Leningrad Region), Pavel Nikolayevich Seleznev, director of the Park of the Central Park of Culture and Culture (former employee of the RUOP), Andrey Velesevich, employee of the department " T "(counterintelligence in transport) FSB in St. Petersburg and Leningrad Region (former deputy chairman of the CTTI), Novgorodsky Maxim, deputy director of the State Unitary Enterprise Passazhiravtotrans" (former employee of the "T" department (counterintelligence in transport) of the FSB in St. Petersburg and Leningrad region), Lyzin Andrey, nominee director of State Unitary Enterprise Passazhiravtotrans, Andrey Sizov, deputy chairman of the CTTI SPb (employee of the department "T" (counterintelligence in transport) of the FSB for St. Petersburg and the Leningrad Region, Alexey Komyagin, head of the CTTI SPb department.

Most of the OPS members previously worked under the leadership of Vitaly Rodionov in the "T" department (counterintelligence in transport) of the FSB in St. Petersburg and the Leningrad Region.

Almost all members of the OPS have real estate abroad and even a residence permit. In addition to many apartments in Moscow and St. Petersburg, houses in elite cottage settlements of the Kurortny district of St. Petersburg have real estate in the USA, Great Britain and Europe. All members of the OPS move around in Bentley, Mercedes, Ferrari, BMW cars. The listing could go on for a very long time.



The highest position in the criminal hierarchy of the OPS is occupied by Vitaly Rodionov and Pavel Seleznev. They also accumulate the funds of the OPS, spend them at their own discretion, declaring that part of the income is transferred to the leadership of the law enforcement agencies in Moscow and St. Petersburg.

Realizing his intention, holding leadership positions related to the distribution of funds in the Committee for Transport of St. Petersburg, the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg, State Unitary Enterprise Metropolitan St. Petersburg, State Unitary Enterprise Passazhiravtotrans, State Budgetary Institution Mostotrest, State Unitary Enterprise Gorelectrotrans, Directorate of Transport construction of St. Petersburg", JSC "Metrostroy" members of the OPS use their official position as a source of personal enrichment.

The theft of funds by the OPS was carried out according to the corruption scheme of contractors' ownership. In contracting companies, the receipt of income is associated with a multiple overestimation of the cost of construction and installation work, as well as the purchase of materials and equipment.

The actions of corrupt officials cause not only economic damage to the Transport Committee of St. Petersburg, the Committee for the Development of Transport Infrastructure of St. Petersburg, the State Unitary Enterprise Metropolitan St. Petersburg, the budget of the city of St. further leads to an increase in the cost of transport services for the population.



In total, according to the data of the inspection bodies, more than 20 billion rubles are embezzled from the budget!

Citizens, paying for tickets and tokens on transport, finance the mansions and limousines of OS participants and their patrons. In the absence of information, they are not able to trace the connection between the next increase in tariffs and an increase in transport payments, with the activities of the OS and the inaction of public authorities, law enforcement agencies, allowing the OS to operate with impunity..

The overestimation of the cost of procurement and construction by OS participants, according to them, takes place under the auspices of the leadership of the law enforcement agencies in Moscow and St. Petersburg.

You can imagine the scale of the cost of such purchases and construction. Naturally, the OPS contractors will master these volumes, and the citizens of St. Petersburg will pay, since all the huge expenses will be included in the transport tariff and the cost of travel on it.

General cover, escort, interaction with supervisory authorities, concealment of funds of the OPS is carried out under the leadership of Vitaly Rodionov and Pavel Seleznev.

Both of them, as former employees, have experience in solving crimes and know the methods of work of the authorities.

Read further on our channel which of the current employees of the authorities and officials covers this OPS.

To be continued

Timofey Zabiyakin

Source: www.rucriminal.info

Как разворовывают транспортный бюджет в Санкт-Петербург

Бывшие и действующие сотрудники УФСБ по СПб и ЛО и МВД, чиновники



Бывшие и действующие сотрудники УФСБ по СПб и ЛО и МВД, чиновники, уволенные ранее из-за громких коррупционных скандалов, используя служебные связи в ФСБ и МВД, создали организованное преступное сообщество (ОПС) с целью хищения бюджетных средств в особо крупном размере.

Назначения на руководящие должности бывших силовиков состоялись по указанию Родионова Виталия и Селезнева Павла для контроля и распределения финансовых потоков Комитета по транспорта СПб, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб, ГУП Метрополитен СПб, а также освоения бюджетных средств г. Санкт-Петербурга, выделенных организациям на реализацию работ по ремонту и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.



Виталий Родионов




Аналогичным образом бывшие и действующие силовики и чиновники контролируют денежные потоки в ГУП "Пассажиравтотранс" , ГБУ "Мостотрест", ГУП "Горэлектротранс", "Дирекция транспортного строительства СПб", АО "Метрострой"

Действует целая группа лиц из корыстных побуждений в составе: Родионов Виталий Николаевич (бывший сотрудник управления "Т"(контрразведка на транспорте) УФСБ по СПб и ЛО), Селезнев Павел Николаевич, директор парка ЦПКиО (бывший сотрудник РУОП), Велесевич Андрей сотрудник управления "Т" (контрразведка на транспорте) УФСБ по СПб и ЛО (бывший заместитель председателя КРТИ), Новгородский Максим , заместитель директора ГУП "Пассажиравтотранс" (бывший сотрудник управления "Т" (контрразведка на транспорте) УФСБ по СПб и ЛО), Лызин Андрей, номинальный директор ГУП "Пассажиравтотранс", Сизов Андрей-заместитель председателя КРТИ СПб (сотрудник управления "Т" (контрразведка на транспорте) УФСБ по СПб и ЛО, Комягин Алексей-начальник отдела КРТИ СПб.



Большинство членов ОПС ранее работало под руководством Родионова Виталия в управления "Т" (контрразведка на транспорте) УФСБ по СПб и ЛО.

Практически все члены ОПС имеют за рубежом недвижимость и даже ВНЖ. Помимо множества квартир в г. Москве и г. Санкт-Петербурге, дома в элитных коттеджных поселках Курортного района СПб , имеют недвижимость в США, Великобритании и Европе. Все члены ОПС передвигаются на автомобилях марки Бентли, Мерседес, Феррари, БМВ. Перечисление можно продолжать очень долго.



Павел Селезнев




Высшее положение в преступной иерархии ОПС занимают-Родионов Виталий и Селезнев Павел. Они же аккумулируют денежные средства ОПС, расходуют их по своему усмотрению, заявляя о том, что часть дохода передается руководящему составу силовых ведомств г. Москвы и г. Санкт-Петербурга.

Реализуя свой умысел, занимая руководящие должности, связанные с распределением денежных средств в Комитете по транспорту СПб, Комитете по развитию транспортной инфраструктуры СПб, ГУП "Метрополитен" СПб, ГУП "Пассажиравтотранс" , ГБУ "Мостотрест", ГУП "Горэлектротранс", "Дирекция транспортного строительства СПб", АО "Метрострой" члены ОПС используют служебное положение в качестве источника личного обогащения.

Хищение ОПС денежных средств реализовано по коррупционной схеме владения подрядчиками. В компаниях-подрядчиках получение дохода связано с многократным завышением стоимости СМР, а также закупок материалов и оборудования.

Действия коррупционеров наносят не только экономический ущерб Комитету по транспорту СПб, Комитету по развитию транспортной инфраструктуры СПб, ГУП "Метрополитен" СПб, бюджету города Санкт-Петербурга, но и регулярно увеличивают тарифы на транспортные услуги по причине многократного завышения стоимости закупок и строительства, что в дальнейшем приводит к росту стоимости транспортных услуг для населения.



Всего по данным проверяющих органов расхищается из бюджета более 20 миллиардов рублей!

Горожане, оплачивая билеты и жетоны на транспорте, финансируют особняки и лимузины участников ОС и их покровителей. В отсутствие информации, не имеют возможности проследить связь очередного повышения тарифов и увеличения транспортных платежей, с деятельностью ОС и бездействию органов государственной власти, правоохранительных органов, позволяющих действовать ОС безнаказанно..

Завышение участниками ОС стоимости закупок и строительства, с их слов происходят под покровительством руководящего состава силовых ведомств г. Москвы и г. Санкт-Петербурга.

Можете представить себе масштабы стоимости таких закупок и строительства. Естественно, осваивать эти объёмы будут подрядчики ОПС, а оплачивать будут граждане Санкт-Петербурга, так как все огромные расходы будут включены в тариф на транспорт и стоимость проезда на нем.

Общее прикрытие, сопровождение, взаимодействие с надзорными органами, сокрытие денежных средств ОПС осуществляется под руководством Родионова Виталия и Селезнева Павла.

Оба они, как бывшие сотрудники, имеют опыт раскрытия преступлений, и знают методы работы органов.

Читайте далее на нашем канале кто из действующих сотрудников органов и чиновников покрывает данное ОПС.

Продолжение следует

Тимофей Забиякин

Источник: www.rucriminal.info