Жители Новороссийска VS депутат ГД и люди со «звучными фамилиями»

Хотят уничтожить реликтовые деревья в охраняемой полосе Черного моря



Тысячи жителей Восточного округа города-героя Новороссийска подписывают петиции президенту, и все последние годы сражаются в судах, которых уже прошло более десятка. Им противостоит ООО «Порт Виктория». В нарушении всех возможных российских законов и нормативных актов ООО заявляет о своих планах построить здесь еще один порт мощностью до 2,5 миллионов тонн грузов в год. Планируется 2 причала, под зерно и под металл, химию, серу… И вся эта радость в 30 метрах от ближайших к планируемому малоэтажных и частных жилых домов.

В проталкивании проекта кровно заинтересованы деловые партнеры друга губернатора Ивана Демченко, депутата Государственной Думы, стального короля Юга России. Фактические владельцы ООО «Порт Виктория» Шалва Гибрадзе и Тадеуш Кобец – давнишние партнеры Демченко как раз «по металлу». Публикуем продолжение расследование Rucriminal.info.

Если допустить, что новые мощности все же пойдут не только под цели «способствующие экономическому скачку страны», то битва за вроде как абсолютно бестолковый порт, выглядит не так уж и бестолково.

Единственное, что не было учтено «перспективным планом» - это тысячи людей, живущих в Восточном районе Новороссийска. Их жизнь и сегодня не сахар. Их жизнь – это пыль от перевалки зерна на уже построенном тут зерновом терминале, это сотни большегрузов, паркующихся под разгрузку на узких улицах, проулочках и полисадниках микрорайона. Если сюда добавить еще перевалочных мощностей на 2,5 миллиона тонн, это означает, несколько сотен дополнительных КамАЗов в сутки, пыль, грохот и полнейшую несовместимость с жизнью. О чем и говорят все утвержденные российские нормативные предельно допустимые значения по величинам санитарно-защитных зон, содержанию вредных веществ в атмосфере и воде, и по шуму.

По ходу борьбы, лидеры инициативных протестных групп уже до такой степени юридически подковались, что высокооплачиваемые юристы «Порта Виктории», даже не смотря на высокие связи, протекции и регалии заинтересованных, пока помочь проекту стартовать не смогли. Проиграв, суды в нижестоящих инстанциях, «Порт Виктория» дошел, наконец, до Верховного суда. Примечательно, что подготовленные портовиками аргументы уже были «разбиты» нижестоящими судами. Никаких «новых обстоятельств» в обращении в Верховный суд нет. Вопрос: на что расчет? Либо юристы отрабатывают гонорар, делая для вида как бы все возможное, либо тут дело в вопросе цены положительного решения: ведь чем в более высокой инстанции разбирается дело, тем более высока эта «цена» .

Вполне возможно, заинтересованы в новых мощностях не только деятели типа Демченко или Гибрадзе, но и куда более звучные российские фамилии.

Rucriminal.info располагает заявлением в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда Российском Федерации общества с ограниченной ответственностью «Порт Виктория» (ИНН 2315211344, ОГРН 1192375029131), 353905, Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Шевченко, д. 24, кв. 156. Представитель заявителя: Коноплева Ольга Владимировна. Дело А32-47647/2021). По этому делу ранее истцом выступило Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Краснодарском крае и Республике Адыгея. Ответчиком - общество с ограниченной ответственностью «Порт Виктория».

Нынешняя кассационная жалоба подана на Постановление Пятнадцатого арбитражного суда апелляционной инстанции по проверке законности и обоснованности решений арбитражных судов, от 17 августа 2022 года и Постановление арбитражного суда кассационной инстанции Северо-Кавказского округа от 28 ноября 2022 года. Речь о признании отсутствующим право собственности ООО «Порт Виктория» на земельный участок с кадастровым номером 23:47:0209046:5 (регистрационная запись № 23:47:0209046:5- 23/021/2019-2 от 28.10.2019).

Разбор нагромождений незаконных документов, притянутых за уши аргументов стороны настаивающей на том, что новому порту в Цемесской бухте Новороссийска быть, идет уже не один год.

Хотя уже и первый документ по этому участку оказался незаконным. Администрация Новороссийска отписала землю частникам, хотя делать этого на федеральной земле не имела ни малейшего права. Отчужденная земля является федеральной собственностью, и администрация МО Новороссийск не вправе была ее продавать в частную собственность, так как это прерогатива органов РФ. Равным образом не вправе была администрация г. Новороссийска сдать спорную землю в аренду.

Сейчас юристы «Порта Виктория», делают упор на весьма сомнительном аргументе.

«В силу части 4 статьи 28 Закона «О морских портах» земельные участки, занятые зданиями, строениями, сооружениями, используемыми для осуществления деятельности в морском порту и принадлежащим на праве собственности юридическим лицам, могут находиться в их собственности. В границы морского порта для осуществления деятельности в морском порту могут включаться земельные участки, находящиеся в собственности юридических лиц (часть 5 статьи 28 Закона «О морских портах»).

Иными словами,- на участке есть объект недвижимости, принадлежащий ООО на праве собственности, и предназначенный для деятельности в морском порту, а значит, и земля наша.

О какой недвижимости речь?

В весьма спорном постановлении администрации Новороссийска о сдаче земельного участка в аренду разрешалось «возведение объекта из разборных металлоконструкций». Объект из сборно-разборных металлоконструкций не является и не может быть объектом недвижимости. Но для властей не стало проблемой незаконное изменение разрешенного использования земельного участка и наименования объекта для строительства на сданном в аренду участке. Управлением архитектуры и градостроительства администрации МО г. Новороссийск были выданы разрешение от 23.04.2015г. № RU233080001133-15 на строительство объекта «Эллинг» с указанием на то, что это «Объект, технологически связанный с функционированием морского транспорта» (общей площадью 15,8 кв.м), а также разрешение от 15.07.2015 г. № 23-308000-2093-2015 на ввод указанного объекта в эксплуатацию. При этом в официальных ответах муниципального образования и департамента архитектуры этот объект ныне именуется как «Объект, технологически связанный с функционированием морского транспорта». На самом деле - это глухой сарай 15,8 кв.м., сложенный из цементных блоков, который не имеет и не может иметь никакого отношения и технологической связи с функционированием морского транспорта.







Возведенное на земельном участке строение по факту незаконно. Нет проекта (нарушена cт. 51 ГрадК РФ); нет разрешения на строительство; нет экспертизы проекта (ст.47,51 ГрадК РФ); за строительством не осуществлялся строительный надзор; нет разрешения на разрытие; отсутствует заключение экологической экспертизы; строительосуществлено в прибрежной природоохранной полосе Черного моря; на территории произрастают реликтовые растения охраняемых пород, например, кавказский можжевельник, кипарис; строительство не согласовано путем публичных слушаний с населением прилегающей территории. Основания для зачисления строения в разряд недвижимости отсутствуют, ибо отсутствует проект, разрешение, акт сдачи в эксплуатацию, заключение стройнадзора за ходом строительства. «Объект» возведен без обязательного разрешения на строительство, без согласия Росимущества от имени собственника земельного участка, без проекта, без обязательной экспертизы проекта, согласований с органами природнадзора (на склоне, где растут реликтовые виды деревьев и кустарников, и водоохраны в охраняемой прибрежной полосе Черного моря).

Впрочем, все это отсутствие хоть чего-либо разрешительного и экспертного для такой вот «стройки века» объяснимы легко. Примечателен и срок строительства – день. Именно в тот день в Москву в приемную президента, обратились представители инициативной группы жителей, с просьбой разобраться в законности творимого на их Волочаевском пляже. Информацию тут же получили в Новороссийске. И было очевидно – срочно-обморочно на пляже необходимо что-то капитальное, а не разборное металлоконструкционное. С тем, чтобы был повод для аренды и для выкупа земли. Сарай был воздвигнут в считанные.

И заметим, что данный эллинг, сложенный наспех их пеноблоков, никогда сроду ничего такого портового не обслуживал и не ремонтировал. Сейчас этот бетонный кубик расписан графити и оброс растительностью. Подвезти, или хотя бы донести на руках к нему что-то параходское (ну он же для обслуживания срочно-обморочно троился) просто нет возможности, - подносчики просто исцарапались бы до крови в окружающих «важнейший портовый объект» зарослях. Но он выполняет свою единственную на сегодня роль – аргумента в борьбе за узаканивания противозаконного.

Вообще, Краснодарский край славен по стране своими сносами «незаконного». Губернатор Кондратьев с легкостью лишает жилья тысячи людей, купивших квартиры, в домах, которые вдруг объявляются самостроями. Список таких самостроев абсолютно точно совпадает со списком домов, по которым непонятливые застройщики не «занесли» в высокие кабинеты мзду в виде многомиллионных рублевых откатов, этажей квартир «нужным людям» или коммерческих помещений на первых этажах многоэтажек, или заманчивых участков земли. Снести незаконный эллинг оказалось делом невыполнимым. Наличие эллинга площадью 15 квадратов, дало повод для выкупа ООО «Строй Траст» земельного участка в 87 соток. Хотя сейчас вроде бы суд разобрался:

«Договор купли продажи от № 9396-KП от 29.04.2016, на основании которого право собственности передано ООО «СтройТраст» (правопреемник ООО «Порт Виктория»), вступившим в законную силу определением апелляционного суда дело № 33а-14844/2019 (судья Схудобенова М.А.) от 28.05.2019, квалифицирован в мотивировочой части решения Пятнадцатого арбитражного суда, как ничтожная сделка, совершенная с превышением полномочий. Указанное апелляционное определение вступило в законную силу. На основании изложенного отсутствует субъективное право на выкуп, а, следовательно, отсутствует и право собственности на спорный участок. Отсутствующее право невозможно передать другим лицам. Имущество выбыло из владения государства помимо его воли, в обход РосИмущества по Kраснодарскому краю».

Стоимость земли в десятки миллионов внес в городскую казну явно не учредитель «СтройТраста», чья контора, насчитывала коллектив в… 1 человек, и который вряд ли такую сумму потянул. Об успешности бизнеса «Стройтраста» говорит хотя бы тот факт, что буквально через несколько месяцев после сделки, «успешное» предприятие сгнило в ноль. Какое-то время там проработал конкурсный управляющий. И по итогу фирма в следствии своей нищеты исчезла.

А по земельному участку затем прошла весьма странная чреда продаж-покупок. Что дало повод юристам «Порта Виктория» примерять еще и шкуру добросовестного приобретателя. Вот как ими описана ситуация в их бумаге для Верховного суда:

«ООО «Порт Виктория» приобрело земельный участок кадастровый номер 23:47:0209046:5, расположенный по адресу г. Новороссийск, Сухумское шоссе, Восточный берег Цемесской бухты, район ул. Волочаевской, общей площадью 8784,кв.м., на котором расположено нежилое здание кадастровый номер: 23:47:0209046:19 на основании договора купли-продажи земельных участков и объекта недвижимости №1/21,10,2019 от 21.10.2019 у Кобец Тадеуша Олеговича, который владел данным участком с 25.11.2016 более 3 лет, и на момент заключения договора купли-продажи сведения о наличии исков об истребовании спорного участка из чужого незаконного владения или о наличии обременении (арестов) данные Единого государственного реестра прав не содержались».

Жулики Краснодарского края, крышуемые сотрудниками следкома и судейскими, специализирующиеся на отъеме жилья у десятков одиноких стариков, частенько применяют подобные схемы. Когда по умыкнутому жилью, тут же запускается цепочка продаж-покупок, и последний «хозяин» стыренной ОПС квартиры, получает статус добросовестного приобретателя. В том, что по этим восьмидесяти семи соткам волочаевского пляжа была запущена такая же «очистительная процедура» разберется не то, следователь с многолетним стажем, но и студент провинциального юридического ПТУ.

Согласно выпискам из ЕГРН ООО «СтройТраст», зарегистрировал право на владение, арендуемого до этого объекта 13 мая 2016–го. Правообладателем через три недельки - 8 июня 2016-го стал Яковлев Алексей Леонидович. В то время А. Л. Яковлев, выступал учредителем «ИК КНГК –Строитель» (с августа 2021-го он гендиректор питерского ООО «Балтнефтехимпроект»). Яковлев владел перспективным участком еще меньше – 19 дней, а затем право собственности было оформлено на его родного дядю - Шамару Алексея Алексеевича, тогдашнего президента «КНГК-Групп ООО Кубанская нефтегазовая компания». А.А. Шамара был председателем совета директоров ООО «Ильский нефтеперерабатывающий завод». Дядя строил могучие инвестиционные планы дольше племянника – целых пять месяцев, пока 27 ноября 2016-го земля не оказалась в собственности Кобеца.

Любопытно, что интересы дяди-племянника в судах представляла та самая Коноплева, которая будет защищать интересы «Порта Виктории» в Верховном суде. В 2016-м она же представляла интересы еще и ООО «СтройТраст». Еще и интересы в судах всех прокладочных собственников. А сейчас вот отстаивает интересы ООО «Порт Виктория». Ну, а то что всех персонажей связывали теплые дружеские отношения мало для кого в бизнес-сфере Кубани является секретом. Жирный кусок, рискованно было оформлять-переоформлять на чужих, только на своих. Друзья же не подведут.

Сопровождение всего этого перетасовочного земельного «левака» между своими, сейчас по убеждению Коноплевой позволяет утверждать, что «ответчик может быть признан добросовестным приобретателем имущества при условии, если сделка, по которой он приобрел владение спорным имуществом, отвечает признакам действительной сделки во всем за исключением: того, что она совершена неуправомоченным отчуждателем. Собственник вправе опровергнуть возражение приобретателя о его добросовестности, доказав, что при совершении сделки приобретатель должен был усомниться в праве продавца на отчуждение имущества».

Не представляем, как мог приобретатель Кобец, усомниться в праве продавца Кобеца на отчуждение имущества. Ну, да ладно, и не такие выкрутасы случаются в южном правоохранении.

В многостраничном обращении в Верховный суд, от ООО «Порта Виктория» немало ссылок на другие законы и нормативные акты. Аргументы эти порой уничтожают сами себя. Процитируем один из главных пунктов: «доводы апелляционной и кассационной инстанции о том, что Межрегиональное территориальное управление Федерального агентства до управлению государственным имуществом в Краснодарском крае и Республике Адыгея обладает полномочиями в отношении земельных участков вошедших в состав территории Морского порта, являются несостоятельными и противоречат действующему законодательству. Последствием предъявления иска ненадлежащим истцом является отказ в удовлетворении иска ввиду того, что субъективное гражданское право, в защиту которого предъявлен иск, истцу не принадлежит».

То есть, речь не о законности принятого судом решения, а о том, что истец не мог выступать в качестве исца. И тут же:

«Прошу отменить Постановление Пятнадцатого Арбитражного апелляционного суда от 17.08.2022 и Постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 28 ноября 2022 полностью но делу А32-47647/2021.Оставить в силе решение Арбитражного суда Краснодарского края от 02 июня 2022 по делу А32-47647/2021».

Это вообще, как можно было сформулировать? Просить отменить решение постановление Пятнадцатого апелляционного суда, в связи с тем, что истец (региональное агентство по управлению госимуществом) по убеждению г-жи Коноплевой не может выступать в качестве истца, и одновременно требовать оставить в силу решение краевого арбитража, где вопрос был решен в пользу «Порта Виктория», и где в процессе то же агентство по управлению госимуществом принимало участие, и тоже в качестве истца. И это вроде как законно, только потому, что решение было в пользу ООО? Тут возражений нет?

Восточный район города Новороссийска, и без того экологически неблагополучен. Квартиры, в построенных тут еще в 50-х домах получали в основном работники тут же расположенного завода «Красный двигатель», ряда друг предприятий города. Частыне дома, на выделенных землях тогдашние новороссийские работяги строили семьями, помогая друг другу. Портовые мощности тут появились позже домов. Даже нефтегавань Шесхарис, - сегодня один из основных нефтеперевалочных пунктов страны. Из последних портовых сооружений – элеватор и причалы зернового терминала, причалы военной базы. Доступная жителям полоса моря сократилась до полутора сотен метров – до 87 соток пляжа. И пусть официально Волочаевский пляж, нигде именно пляжем не обозначен, но это единственное место для купания в этой части города. Чтобы иметь такую возможность люди даже самостоятельно отдавали пробы воды на исследование, - экспертиза показывала – все норм, - купайтесь.

Время изучать законы для жителей наступило одновременно с обнародованием новых портовых планов. Планы эти, ну никаким боком, закону не соответствовали. Ближайшее жилье до предполагаемых портовых сооружений – буквально в трех десятках метров, что никак не норма. Площадь менее гектара ну никак не может принять почти полтысячи большегрузов в сутки. Иных стояночных площадок тут нет.

Планы отсыпать необходимые площади в море, тоже весьма сомнительны. Это вполне возможно создаст помехи функционированию уже имеющихся портовых сооружений, с одной стороны, а с другой гарантированно негативно скажется на росте вероятности ЧС в этом районе. Все же рядом горы – Мархотский перевал. Наводнения, вызванные потоком воды с гор, в крае так предсказывать и не научились. А тут гарантированные проблемы с естественным стоком из-за перемещений тысяч тонн грунта при обустройстве портовых мощностей.

Заседание Верховного суда назначено на конец июня. Хотелось бы, чтобы победил здравый смысл, опирающийся на закон. Но, не факт.



Продолжение следует

Роман Трушкин

Источник: www.rucriminal.info

State Duma deputy Demchenko turned out to have a killer past

“I was in a pre-trial detention center, being a suspect in organizing a murder”



It would seem that. Well, what is some 160 meters of the coastline on the scale of the 550-kilometer Black Sea coast of the Krasnodar Territory? But the battle at Volochaevsky Beach, located on the Eastern shore of the Tsemesskaya Bay of Novorossiysk, was epic. Details at Rucriminal.info.

Thousands of residents of the Eastern District of the hero city sign petitions to the president, and in recent years they have been fighting in courts, of which more than a dozen have already passed. They are opposed by Port Victoria LLC. In violation of all possible Russian laws and regulations, LLC announces its plans to build another port here with a capacity of up to 2.5 million tons of cargo per year. 2 berths are planned, for grain and for metal, chemistry, sulfur ... And all this joy is 30 meters from the low-rise and private residential buildings closest to the planned one.

The point in this confrontation should be put at the end of June. The Judicial Collegium for Economic Disputes of the Supreme Court of the Russian Federation will issue a decision on the cassation complaint of Port Victoria LLC. Port workers lost the previous courts. The arguments of the defenders of the beach are reinforced concrete. And it seems that no legal tricks can get around them. But, as is always the case in the Krasnodar Territory under Governor Kondratiev, if we are talking about the billions in interests of a business friendly to the governor, it is not a fact that the law will win. After all, business partners of a friend of the governor Ivan Demchenko, a deputy of the State Duma, the steel king of the South of Russia, are vitally interested in pushing through the project. Not a single grandiose federal construction project of recent years could do without the products of the Abinsk Electrometallurgical Plant, of which he is the actual owner. With subsequent high handshakes and thanks for the contribution (in the construction of the Crimean bridge, for example).

The very idea of building another port, one of the main types of transshipped cargo is metal, looks strange. Since June 17, 2022, the export of Russian steel to the EU countries has been stopped. These sanctions cannot be overcome today. In February last year, under personal sanctions, among other State Duma deputies. hit and Ivan Demchenko. His plant is the most powerful manufacturer of fittings and steel bars in the south of Russia, and it seems that the port project was born under the interests of a businessman-deputy and his partners. The actual owners of Port Victoria LLC, Shalva Gibradze and Tadeusz Kobets, are Demchenko's longtime partners in the metal business.

Reference: Port Victoria LLC was registered in Novorossiysk in April 2019. The founders of Port Invest LLC and Artem Kolchekyan, General Director Ruslan Lisovoy. Port Invest LLC was registered in Moscow on January 16 of the same 2019 as a laying office. It has the status of a micro-enterprise. The founder and CEO in it is the same Tadeusz Kobets.

And it seems that this time the calculation is precisely on the fact that the king of steel, Ivan Ivanovich Demchenko, will include all the necessary connections for a “positive resolution of the issue” in the Supreme Court.

We have already talked about the previous stages of this "battle". They were introduced to the bright figures of Shalva Gibradze (widely known in Novorossiysk under the nickname Gia) and Tadeusz Kobets. But no less interesting are the details of the colorful life of their partner, Ivan Demchenko.

Let's omit his activities as a permanent deputy of the State Duma since 2007. Over the past fifteen years of deputy life, Ivan Ivanovich has made 5-6 speeches in the Duma rostrum, while missing most of the meetings. You can't fault his official biography. “In the post-Soviet years, until 1995, he worked as the head of the State Tax Inspectorate for the Abinsk district of the Krasnodar Territory. In 1995, he was deputy director of the Novoazovskie Lines bunkering company. In 1996, he founded and headed LLC Novorosmetall. He was the general director until 1999. From 1999 to 2002, he worked as the director of Gefest LLC. In 2002, he was General Director of OOO Novorossiysk Metallurgical Plant Novostal. A couple of years - 2006, 2007 - General Director of LLC Abinsk Electrometallurgical Plant. He formally resigned from his post due to the incompatibility of deputy and business activities indicated by law. Although even today the main managerial office at the plant is Demchenko's office. With a personal secretary and an equipped meeting room. And it is Ivan Ivanovich Demchenko who conducts tours of the plant for his friend, Governor Kondratiev, when he urgently needs some kind of television report on the success of developing the industrial potential of the Krasnodar Territory.

The shadow side of Ivan Ivanovich's life is practically unknown, but it is no less fascinating. Here, it would seem, why did it suddenly, in general, to put it mildly, not unprofitable scrap-procurement enterprise "Novorosmetall" passed from Demchenko into the possession of Shalva Yuzaevich Gibradze? Now a billionaire, and at the time of the transition - almost a "sneak", poking "little things" metal?

In 1995, Gibradze was in the Novorossiysk FIZ Oh, where I got just for stealing metal from the city port. At the same time, Demchenko was in the same pre-trial detention center, being suspected of organizing the murder of the well-known businessman Savchenko. Let us quote the then deputy prosecutor of the Central District of Novorossiysk, Nikolai Pupynin (Pupynin died at 47).

“Demchenko was actually detained on suspicion of organizing the murder of businessman Savchenko in May 1996. He worked at Savchenko's firm as an executive director. The relationship with the founder is good. Disagreements arose later, when a shortage of oil products was discovered. Savchenko blamed his partner for this. And then another figure appears - Yuri Zhbanov - deputy. company director. The same one who, according to the testimony of two security guards of the company, handed them an AK-47 assault rifle, referring to Demchenko's order to kill Savchenko. They returned the weapons, refusing to complete the task."

It can be assumed that the investigation had some reasons to bring the criminal case against Demchenko to court. The future deputy turns to his comrade in the Novorossiysk pre-trial detention center Gia - Shalva Gibradze, knowing that he has excellent contacts in the Russian criminal world. The “question” was taken up by the thief in law of Badri Alania - Tamaz Novorossiysky (nephew of Kocho Pontisky, crowned in Poti in 1986, his uncle and another lawyer - V. Dartsmelidze - Vakho Pontisky). Badri Valikoevich successfully solved the "question". As a result, no charges were brought against Demchenko. But "in payment" for the service "Novorosmetall" passed Gie. It would seem that if Demchenko was angelically pure and fell victim to slander and speculation, then why give away a successful company that at that time was driving scrap ferrous metals to Turkey by steamboats? Moreover, Demchenko already had a considerable resource of the necessary connections to solve “minor” issues. Which over the years, as exaltation only grew stronger.

The story that happened in the metal business of Demchenko-Gibradze in the early 2000s is noteworthy. Novorossiysk customs began to slow down the shipment of scrap metal abroad. Demchenko at first seemed to have resolved the "issue" with the head of customs, Vitaly Drik. For a bribe of 500 thousand rubles. But the blackmail continued. To search for arguments in a pile of black scrap metal, authorized blackmailers began to look for non-ferrous metal, which is prohibited for export. And even our couple of, shall we say, aluminum pans. And they even tried to present this “powerful” sub-article argument “for the sake of accommodating”. The explanation that in the flow of black scrap metal, there may well be tiny inclusions of non-ferrous metal, in the form of copper pieces of transformer windings, or aluminum plugs, was not accepted. The issue was supposed to be resolved for $20,000. Customs simply did not calculate Demchenko's connections that had already been established at that time. The “error in assessing the might” of Demchenko, who was supposed to continue to be milked, resulted in the detention of an extortionist when transferring a bribe at the local Grail restaurant, and in four years in prison for Drik.

In December 2017, Badri Adania was put on the wanted list by the French authorities. On October 15, 2019, he left the Minsk pre-trial detention center -1 "Volodarka". He was extradited to France.

Today, the business interests of the family of the Duma deputy have already gone beyond the production of fittings and rods.

Formally, the poorest now is just the same father of the family. The official income of Ivan Ivanovich Demchenko for all his deputy years has never exceeded 10 million rubles.

But his son, Ivan Ivanovich Demchenko, Jr., became the first deputy general director and founder of the Abinsk Metallurgical Plant at the age of 22. He also acts as a co-owner of the main enterprises of the family business and a trustee of shares in enterprises with which his father is most directly related.

Daughter Alina - in 2012 she opened her own hotel - Musik Boutique Hotel in the trendy El Born district in the center of Barcelona (not so far from the Santa Catarina market, where they sell seafood, cured meats and cheeses, whoever has been knows). She also participated in several sickly start-up projects.

Demchenko's second daughter, Alena, is also a business woman. Since 2020, she owns a 90% stake in a media holding that creates and licenses content, as well as manages media projects.

The deputy's wife is also busy. Antonina Demchenko owns two agricultural enterprises. And although the official profit here is small - something about a million, but on this income she flies to Spain to her daughter by a business jet, and from Abinsk to Krasnodar by helicopter, landing on one of the helipads equipped by Kondratyev in Krasnodar for his helicopter flights over the entrusted territory and to hearty friends in Gelendzhik.

These flights are still being made (albeit much less frequently). Although, due to the current situation in the Krasnodar Territory, the sky has been declared practically closed. Of all the Kuban airports, only Sochi operates. Even quadrocopter flights are prohibited.

The latest family venture is joining the “winemakers' club”. Now without it in the Russian business elite in any way. This used to be a sign of a "real kid" was raspberry th jacket and Mercedes-600. Then the hallmark was the presence of a deputy badge (the higher it is in status, the cooler you are). Next came the time of yachts and villas. Now the real master of Russian life is characterized by its own winery. Demchenko now has it.



It is worth mentioning some details of the life of an associate of Demchenko Sr. - Shalva Gibradze. The connections of the billionaire in the criminal world are explained simply - Gia is a relative of the thief in law Badri Koguashvili, in fact, Shakro's successor. Gia sent considerable sums to the relative every month. Gibradze is widely known in his native Georgia. He is one of the largest donors to the Bidzina Ivanishvili Charitable Foundation. And a sponsor of the Georgian Army Development Fund (established by the Georgian Dream party). He takes part in the construction of temples in Georgia. However, for the pious governor Kondratiev, Gia also contributes to charitable construction in the territory of the Krasnodar Territory.

We talked about the business connection between Gibradze and Demchenko in detail - who in what shares is present in the prosperous types of the Kuban (and not only the Kuban, - Gibradze, in particular, bought the Rostov Electromechanical Plant) business.

However, there is one species for which Shalva Gibradze is personally responsible. And we are not talking about the construction business in the form of the construction by Gia's firms of the elite LCD "Gold Coast" (13 knowledge on 17 floors) in Novorossiysk. According to data, though close to law enforcement, but due to the objective Novorossiysk reality of fearful, sources, another business of Gibradze is gaining momentum. Using the connections of Badri Adania and her criminal relatives, Giya crushes the distribution network of Chinese-made synthetic drugs, as well as methadone, heroin and cocaine. Drugs are in demand today not only among professional connoisseurs of swallowing, sniffing and wiping. Among the salts are well-known lawyers in the hero city, and the current mayor himself, Andrey Kravchenko, a former criminal, they say, also sometimes indulges in salt (on account of the current mayor already in this century - Art. 158 "Theft" - the future head of the hero's city then surrounded the old people's apartment on Lenin Avenue, taking gold and jewelry, and the 159th "fraud" - tired, when he was a "simple businessman" about 40 hectares of municipal land on forged documents). Some sources even indicated the places where drugs were stored: Novorossiysk, st. Park A, second kilometer. At least one of the law enforcement officers bothered to come with a trained spaniel with a check. At least in order to dispel "vile suspicions."

Glorious deeds go to replenish the thieves' common fund.



And now, having become acquainted with the preferences of the main stakeholders in promoting the construction of new port facilities in Novorossiysk, one can clearly imagine why a port would be required for today, which seems to be absolutely unnecessary. And let's not talk about immediate or distant prospects. The sanctions will not stop in the near future - they will last for many years. But to contribute to significant additional earnings of partners by creating a new bypass logistics - this is a very real goal. The diagram, for example, might look like this. The Demchenko-Gibradze metal is quite officially shipped to the Georgian port. Say Poti. Where Gibradze has excellent connections. Then, through simple manipulations, the sanctioned Russian film turns into pure Georgian. Which can be easily implemented in any country. Any partners. The scheme is similar to the one that once made Estonia the largest exporter of non-ferrous metal to Europe. Yes, and Demchenko's Turkish partners, with "Georgian" metal, will have an easier deal. Yes, the Turks tried to cheat Demchenko at one time, transferring decrepit equipment as a contribution to the metal business supposed to be a joint venture (for which they paid with a severe collapse of business ties). But now there is no time for old grievances. Turkey today is “our everything” not only in the form of sunbathing opportunities for Russian vacationers in an attractive foreign country, but for business it is also one of the few remaining windows to the world of sanctions.

Another possible option is the optimization of drug trafficking. Why not work in this promising direction, having your own "Port Victoria" and lured customs? Novorossiysk customs is a place chosen by businessmen for a long time. There are so many sins here that if you invite the priest with a censer and sprinkle it, the personnel will begin to writhe, and, as a result of exposure to holy water, it will turn into ash. The sins here are only superficially diverse: such as the sudden discovery of quarantine pests in a batch of oranges, which disappear not after spraying with dust, but after paying a bribe, or violations in the supply of slightly broken products of the Japanese automobile industry in containers, or “doubts that arose” in the delivery of medicinal ampoules by the ship, stimulating the heart, ephedrine (which, by simple manipulation, some for some reason turn ephedron into a drug, now, however, has given way to salts). But the result is the same, everything is skipped as very legal in WHO. However, customs is a separate issue. We'll be back here.



To be continued



Roman Trushkin

Source: www.rucriminal.info

У депутата Госдумы Демченко оказалось убойное прошлое

«Был СИЗО, будучи подозреваемым в организации убийства»



Казалось бы. Ну, что такое каких-то 160 метров береговой полосы в масштабах 550-километрового Черноморского побережья Краснодарского края? Но битва при Волочаевском пляже, расположенном на Восточном берегу Цемесской бухты Новороссийска развернулась эпичная. Подробности у Rucriminal.info.

Тысячи жителей Восточного округа города-героя подписывают петиции президенту, и все последние годы сражаются в судах, которых уже прошло более десятка. Им противостоит ООО «Порт Виктория». В нарушении всех возможных российских законов и нормативных актов ООО заявляет о своих планах построить здесь еще один порт мощностью до 2,5 миллионов тонн грузов в год. Планируется 2 причала, под зерно и под металл, химию, серу… И вся эта радость в 30 метрах от ближайших к планируемому малоэтажных и частных жилых домов.

Точка в этом противостоянии должна быть поставлена в конце июня. Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда РФ вынесет решение по кассационной жалобе ООО «Порт Виктория». Предыдущие суды портовики проиграли. Аргументы защитников пляжа железобетонны. И, кажется, никакими юридическими уловками их не обойти. Но, как это всегда бывает в Краснодарском крае при губернаторе Кондратьеве, если речь о миллиардных интересах дружественного губернатору бизнеса, не факт, что победит закон. Ведь в проталкивании проекта кровно заинтересованы деловые партнеры друга губернатора Ивана Демченко, депутата Государственной Думы, стального короля Юга России. Без продукции Абинского электрометаллургического завода, фактическими владельцем которого он является, не обходилась ни одна грандиозная федеральная стройка последних лет. С последующими высокими рукопожатиями и благодарностями за вклад (в возведение Крымского моста, к примеру).





Сама затея строительства еще одного порта, одним из основных видом переваливаемых грузов обозначен металл, выглядит странновато. С 17 июня 2022-го прекращен экспорт российской стали в страны Евросоюза. Эти санкции на сегодня не преодолеть. В феврале прошлого года под персональные санкции, в ряду прочих депутатов Госдумы. попал и Иван Демченко. Его завод – самый мощный производитель арматуры и стального прутка на юге России, и похоже, что проект порта родился под обеспечение интересов бизнесмена-депутата и его партнеров. Фактические владельцы ООО «Порт Виктория» Шалва Гибрадзе и Тадеуш Кобец – давнишние партнеры Демченко как раз «по металлу».

Справка: ООО «Порт Виктория зарегистрировано в Новороссийске в апреле 2019-го. Учредители ООО «Порт Инвест» и Артем Колчекьян, генеральный директор Руслан Лисовой. ООО «Порт Инвест» зарегистрировано в Москве 16 января того же 2019-го, как контора- прокладка. Имеет статус микропредприятия. Учредителем и генеральным директором в нем тот же Тадеуш Кобец.

И похоже, расчет на этот раз именно на то что стальной король Иван Иванович Демченко, включит все необходимые связи для «положительного решения вопроса» в Верховном суде.

Мы уже рассказывали о предыдущих этапах этой «битвы». Знакомили с яркими фигурами Шалвы Гибрадзе (широко известного в Новороссийске под кличкой Гия) и Тадеуша Кобеца. Но не менее интересны подробности яркой жизни их партнера - Ивана Демченко.

Опустим его деятельность как бессменного депутата Государственной Думы с 2007-го. За прошедшие полтора десятка лет депутатской жизни Иван Иванович отметился 5-6 выступлениями в думской трибуны, пропустив при этом большинство заседаний. К его официальной биографии не придраться. «В после СССРовские годы – до 1995-го работал начальником Государственной налоговой инспекции по Абинскому району Краснодарского края. В 1995-м - он заместитель директора бункеровочной компании «Новоазовские линии». В 1996-м учредил и возглавил ООО «Новоросметалл» Был генеральным директором до 1999-го. С 1999-го по 2002 проработал директором ООО «Гефест». В 2002 он генеральный директор ООО «Новороссийский металлургический завод «Новосталь». Пару лет – 2006, 2007 – генеральный директор «ООО «Абинский электрометаллургический завод». С поста он формально ушел по причине обозначенной законом несовместимости депутатской и бизнес деятельности. Хотя и по сегодня главный начальственный кабинет на заводе – это кабинет Демченко. С личной секретаршей и обустроенным залом для переговоров. И именно Иван Иванович Демченко проводит экскурсии по заводу для своего друга – губернатора Кондратьева, когда тому срочно необходим какой-то телесюжет об успехах развития промышленного потенциала Краснодарского края.

Теневая сторона жизни Ивана Ивановича практически неизвестна, но она не менее увлекательна. Вот, казалось бы, с чего это вдруг, в общем-то, мягко скажем, не убыточное ломозаготовительное предприятие «Новоросметалл» перешло от Демченко во владение Шалвы Юзаевича Гибрадзе? Ныне миллиардера, а в момент перехода – чуть ли не «шныря», тырящего «по мелочам» металл?

В 1995 году Гибрадзе находился в новороссийском СИЗО, куда попал как раз за кражу металла из городского порта. В то же время Демченко находился в том же СИЗО, будучи подозреваемым в организации убийства известного бизнесмена Савченко. Процитируем тогдашнего заместителя прокурора Центрального района Новороссийска Николая Пупынина (в 47 лет Пупынин умер).

«Демченко на самом деле задерживался по подозрению в организации убийства бизнесмена Савченко в мае 1996 года. Он работал в фирме Савченко исполнительным директором. Отношения с учредителем сложились хорошие. Разногласия возникли позже, когда обнаружилась недостача нефтепродуктов. Савченко обвинил в этом компаньона. И тут возникает еще одна фигура — Юрия Жбанова — зам. директора фирмы. Того самого, кто по показаниям двух охранников фирмы передал им автомат АК-47, ссылаясь на распоряжение Демченко убить Савченко. Они вернули оружие, отказавшись выполнить задание».

Можно предположить, что у следствия были кое-какие поводы довести уголовку по Демченко до суда. Будущий депутат обращается к своему товарищу по сидению в Новороссийском СИЗО Гие – Шалве Гибрадзе, зная о том, что у того отличные контакты в российском криминальном мире. «Вопрос» взялся решать вор в законе Бадри Алания – Тамаз Новороссийский (племянник Кочо Понтийского, коронован в Поти в 1986-м, своим дядей и другим законником – В. Дарцмелидзе - Вахо Понтийским). Бадри Валикоевич «вопрос» успешно решил. Демченко никаких обвинений, по итогу, предъявлено не было. Но «в уплату» за услугу «Новоросметалл» перешел Гие. Казалось бы, если Демченко был ангельски чист и пал жертвой наветов и домыслов, то зачем отдавать успешную фирму, которая в то время гнала лом черных металлов в Турцию пароходами? Тем более, что для решения «мелких» вопросов у Демченко уже тогда был немалый ресурс нужных связей. Которые с годами, по мере возвеличивания только крепли.

Примечательна история, случившаяся при металлобизнесе Демченко-Гибрадзе в начале 2000-х. Новороссийская таможня начала притормаживать отправку за рубеж металлолома. Демченко поначалу, вроде как решил «вопрос» с руководителем таможни Виталием Дриком. За взятку в 500 тысяч рублей. Но шантаж продолжился. Для поиска аргументов в груде черного металлолома уполномоченные шантажисты стали искать цветмет, к экспорту запрещенный. И даже наши пару, скажем так, алюминиевых кастрюль. И даже попытались предъявить «для сговорчивости» данный «мощный» подстатейный аргумент. Объяснение, что в потоке черного металлолома, вполне могут оказаться и мизерные вкрапления цветмета, в виде медных кусков трансформаторных обмоток, или алюминиевых вилок, не принимались. Решить вопрос предполагалось за $20 тыс. Таможня просто не просчитала уже наработанные на тот момент связи Демченко. «Ошибочка в оценке могучести» Демченко, которого предполагалось продолжать доить, вылилась в задержании вымогателя при передаче взятки в местном ресторане «Грааль», и в четыре года отсидки для Дрика.



В декабре 2017-го Бадри Адания был объявлен в розыск властями Франции. 15 октября 2019-го убыл из минского СИЗО -1 «Володарка». Был экстрадирован во Францию.





Сегодня деловые интересы семьи думского депутата уже вышли за рамки производства арматуры и прутка.

Формально самым бедным сейчас является как раз-таки отец семьи. Официальный доход Ивана Ивановича Демченко за все депутатские годы ни разу не перевалил за 10 миллионов рублей.



Зато его сын — Иван Иванович Демченко-младший — стал первым заместителем генерального директора и учредителем Абинского металлургического завода в 22 года. Он также выступает совладельцем основных предприятий семейного бизнеса и доверительным управляющим долей в предприятиях, к которым имеет самое прямое отношение его отец.





Дочь Алина — в 2012-м открыла свой отель – Musik Boutique Hotel в модном районе Эль-Борн в центре Барселоны (не так далеко от рынка Санта-Катарина, где продают морепродукты, вяленное мясо и сыры, кто бывал - знает). Она же поучаствовала в нескольких нехилых стартап-проектах.











Вторая дочь Демченко — Алёна — тоже бизнес-вумен. С 2020 она владеет 90% акций медиахолдинга, который занимается созданием и лицензированием контента, а также управлением медиапроектам

Жена депутата также при делах. Антонина Демченко владеет двумя сельхозпредприятиями. И хотя официальная прибыль тут невелика – что-то около миллиона, но на этот доход она летает в Испанию к дочери бизнес-джетом, а из Абинска в Краснодар на вертолёте, в приземлением на одну из вертолетных площадок, обустроенных Кондратьевым в Краснодаре для своих вертолетных полетов над вверенной территорией и к сердечным друзьям в Геленджик.

Полеты эти совершаются и сейчас (хоть и существенно реже). Хотя в силу нынешней ситуации в Краснодарском крае, небо объявлено практически закрытым. Из всех кубанских аэропортов работает только Сочинский. Запрещены даже полеты квадрокоптеров.

Последняя семейная затея – вхождение в «клуб виноделов». Сейчас без этого в российской бизнес-элите никак. Это раньше признаком «реального пацана» был малиновый пиджак и Мерседес-600. Потом отличительным признаком стало наличие депутатского значка (чем он выше по статусу, тем ты круче). Следом наступило время яхт и вилл. Сейчас же настоящего хозяина российской жизни характеризует собственная винодельня. У Демченко она теперь есть.



Стоит упомянуть и некоторые подробности жизни сподвижника Демченко-старшего – Шалвы Гибрадзе. Связи миллиардера в криминальном мире объясняются просто, - Гия родственник вора в законе Бадри Когуашвили, по факту, приемника Шакро. Гия ежемесячно направлял родственнику немалые суммы. Широко известен Гибрадзе и в родной Грузии. Он – один из крупнейших доноров Благотворительного фонда Карту Бидзины Иванишвили. И спонсор Фонда развития грузинской армии (учрежденного партией «Грузинская мечта»). Принимает участие в строительстве храмов в Грузии. Впрочем, для набожного губернатора Кондратьева, Гия также способствует богоугодному строительству и на территории Краснодарского края.

О деловой связке Гибрадзе и Демченко мы рассказывали подробно – кто в каких долях присутствует в процветающих видах кубанского (и уже не только кубанского, - Гибрадзе, в частности, прикупил Ростовский электромеханический завод) бизнеса.

Впрочем, есть один вид, за который Шалва Гибрадзе отвечает персонально. И речь не о строительном бизнесе в виде возведения фирмами Гии элитного ЖК «Золотой берег» (13 знаний по 17 этажей) в Новороссийске. По данным хоть и близких к правоохранителям, но в силу объективной новороссийской реальности пугливых, источников набирает обороты еще один бизнес Гибрадзе. Используя связи Бадри Адания и своих криминальных родственников Гия подминает под себя сеть распространения синтетических наркотиков китайского производства, а также метадона, героина и кокаина. Наркота, востребована сегодня не только у профессиональных знатоков глотания, нюхания и ширяния. Среди солевых – известные в городе-герое адвокаты, да и сам нынешний мэр – Андрей Кравченко - бывший уголовник, поговаривают, тоже порой балуется солью (на счету нынешнего мэра уже в этом веке - ст. 158 «Кража» - будущий глава города героя тогда обнес квартиру стариков на проспекте Ленина, забрав золото и драгоценности, и 159-я «мошенничество», - утоможил, в бытность «простым бизнесменом» около 40 га муниципальной земли по подложным документам). Некоторые источники указывали даже места складирования наркоты: Новороссийск, ул. Парк А, второй километр. Хоть бы кто из правоохранителей удосужился прийти с обученным спаниелем с проверкой. Хотя бы для того, чтобы рассеять «подлые подозрения».

Славные дела идут на пополнение воровского общака.



И вот теперь, познакомившись с предпочтениями основных заинтересантов в продвижении строительства новых портовых мощностей в Новороссийске, можно четко представить зачем потребуется на сегодня вроде как абсолютно не нужный порт. И давайте не говорить о ближайших или отделенных перспективах. Действия санкция не прекратятся в ближайшее время – они на долгие годы. А вот содействовать существенному допзаработку партнеров при помощи создания новой обходной логистики, - это цель вполне реальная. Схема, к примеру, может выглядеть следующим образом. Металл Демченко-Гибрадзе вполне официально отгружается в грузинский порт. Скажем, Поти. Где у Гибрадзе наработаны великолепные связи. Затем путем простых манипуляций санкционный российский прокат превращается в чистый грузинский. Который можно спокойно реализовать в любую страну. Любым партнерам. Схемка сродни той, что в свое время сделала Эстонию крупнейшим экспортером цветного металла в Европу. Да и турецким партнерам Демченко, с «грузинским» металлом, дело будет иметь проще. Да, турки Демченко пытались кинуть в свое время, передав в качестве взноса в предполагавшийся совместным металлобизнес дряхлое оборудование (за что поплатились жестким обрушением деловых связей). Но сейчас не до старых обид. Турция сегодня «наше все» не только в виде возможностей для загара тел российских отдыхающих на привлекательном зарубеже, для бизнеса – это тоже одно из немногих оставшихся окон в санкционный мир.

Другой возможный вариант – оптимизация наркотрафика. Отчего бы не поработать в этом перспективном направлении, имея свой «Порт Виктория» и прикормленную таможню? Новороссийская таможня – место дельцами давно облюбованное. Тут грехов столько, что, если батюшку пригласить с кадилом, да окропить – личный состав корчится начнет, и, по итогу воздействия святой воды, в золу превратится. Грехи тут, только внешне разнообразны: типа внезапного обнаружения карантинных вредителей в партии апельсинов, которые исцезат не после опрыскивания дустом, а после уплаты мзды, или нарушений в поставках контейнерами слегка битых изделий японского автопрома, или «возникших сомнений» в поставке парохода ампул лекарственного, стимулирующего сердце, эфедрина (которые путем простых манипуляций некоторые зачем-то превращают в наркотик эфедрон, ныне, правда, уступивший место солям). Но итог один, все пропускается как очень даже законный ввоз. Впрочем, таможня отдельная тема. Сюда еще вернемся.



Продолжение следует

Роман Трушкин

Источник: www.rucriminal.info