вторник, 26 июля 2022 г.

"Roof" in shoulder straps of the Crimean bridge

What does the leadership of the department of the Ministry of Internal Affairs for the Temryuk district earn?



The Temryuk district of the Krasnodar Territory rarely gives reasons for voice acting there. In this century, in the information field of the country, it sounded only a couple of times: when the restoration of the Tuzla Spit began, followed by a scandal, and when the Crimean Bridge was built (which, with one of its edges, just ran into the Taman Peninsula). The recent searches in the offices of the leadership of the regional department of the Ministry of Internal Affairs, with good reason, can also be called a landmark event for the Russian Federation. Interrogations of people in uniform in the Temryuk district set a new trend - they marked new trends in the personnel policy of the police. The essence of the trend is simple: the number of newly hired or transferred from other places of service of senior officers of the district police departments should be equal to the number of handcuffs in which, after some time, these officers will be taken out for interrogation. Details - in the material Rucriminal.info.

Police Chief, Deputy Head of the Department of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation Alexander Salnikov was caught taking a bribe. The press service of the Kuban division of the Investigative Committee reported that a criminal case was opened against the 41-year-old officer under Part 6 of Art. 290 of the Criminal Code of the Russian Federation - taking a bribe on an especially large scale.



Searches were also carried out in the office of Colonel Alexander Lishuta, head of the Department of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation for the Temryuk region.

Temryuk region is traditionally wine, fish and resorts. But today, after the opening of the Crimean bridge, it is also a kind of pit stop before throwing any vehicles to the Crimea. The number of cars running along the Taman roads has increased significantly in recent years. And the volumes within the regional, interregional freight traffic are considerable here. Every day, hundreds of trucks pass through the Taman-5 traffic police post at the entrance to the district.

Yes, there are restrictions on their weight, but carriers do not always comply with the prescribed road regulations. Not entirely legitimate "interest" of entrepreneurs and private traders is understandable - more cargo - fewer flights. Saving! Alexander Salnikov drew attention to the "features" of the transportation business in the summer of 2020. And he decided that the best way to "put things in order on the roads" would be ... paying him a bribe in the amount of 3 thousand rubles by one of the carriers when cars enter the territory of the Temryuk region. The policeman asked to transfer the corrupt aid to the sister's card. A little later, the bribe fee was increased to 5 thousand rubles. For two years, the carrier transferred 2.9 million rubles in this way. In the summer, he finally turned to the UK, talking about the scheme. And during the transfer of the next bribe tranche, Salnikov was caught red-handed.

On the Kuban scale, the total bribe of less than three million, and even received within a couple of years, is somehow small: major colonels who eat corruption for breakfast, lunch and dinner, it’s like a beer with friends once or twice to drink. We hope that the investigation will also be interested in other ways of earning money for the leadership of the Ministry of Internal Affairs department for the Temryuk region. And the police chiefs literally cover everything here.

Some details on the shadow turnover of alcohol, which were protected by Lishuta and Salnikov, were told by the source of Rucriminal.info.

Only those who pay this couple have the right to engage in alcoholic products. And not only those who sell in stalls and from stools near the beaches, steal from wineries or self-made wine or “Starotitor cognac” (an absolute leftist), poured into eggplants, pay. The owners of quite official "points" also pay. But here the fee is for round the clock. Indeed, in the resort areas, many vacationers do not fit into the interval allotted for the sale of alcohol from 11 to 21. The bribe was paid for extending the time interval to 24 hours. It was simply impossible to draw up a protocol on this illegality if the captured bootleggers were protected by police chiefs.

The fact that this type of police business in the region is quite profitable is evidenced by the fact that the head of the Department of Economic Security and Anti-Corruption, who regularly conducts preventive raids, “Alcohol Major Maxim Baburov, provided Lishuta with a plot in st. Golubitskaya. Lishuta built a hotel on it. Baburov is a local propaganda star… autumn gives a lot of interviews about the fight against the illegal sale and circulation of alcohol-containing liquids.

No less corrupt interest in the area and fish. Despite the “rapid development of the Kuban economy, thanks to the efforts of the regional authorities,” there is not much work in the region. And poaching is one of the traditional ways of earning here. And since the biological resources of Azov are depleted to the extreme, there are more than restrictions in regional fishing. Those poachers or fishing crews who wanted to overcome these restrictions were forced to "cooperate". The police leaders took violators on the water, brought them to justice, and after that ... they offered to pay for each trip to the water for fish or shrimp ...

The situation began to change when the leadership of the border outpost changed in the area. Tamansky peninsula is also the water border of the Russian Federation, so there is someone to monitor the water area here. The border guards began to restore order. So much so that, worried about the elusive earnings of Lishuta and Salnikov, they tried to reason with the "boderguards" ... with the help of traffic police inspectors. Border guards cars were stopped and ... "hinted". The "hints" were not understood.

After the border guards began to gradually restore order, and fishermen and even poachers stopped paying bribe takers in uniform, a number of employees supervising the corrupt fishery were transferred back to the Primorsko-Akhtarsky district, due to the loss.

In general, it is strange why the leadership of the regional Ministry of Internal Affairs has not yet paid attention to oddities in its Temryuk division. Alexander Lishuta came to a position in Temryuk, from a similar position in the no less fishy Primorsko-Akhtarsky district in 2017. And he began to pull his own - Primorsko-Akhtar. Yes, local cadres, of course, knew the specifics of work in their native region better than “visitors”, but as later showed, the visitors were better oriented in the construction of corruption schemes. Under themselves, the new leadership gradually replaced all the heads of services, new employees came. Some of them came across in crime, and criminal cases were even started against the police "small things" ... But Lishuta and Salnikov always stayed away from this petty criminality. A clear system of requisitions was built in the department. Almost all service heads pay tribute to the leadership on a monthly basis. Those who do not pull this corruption tax are removed, others are put in. But apparently it is not so easy to find suitable for the development of a corruption case, which is why there is a considerable lack of complex in the regional department. None of the regional chiefs are surprised that the entire Temryuk district is being invaded by ... just two orders of the teaching staff? Female employees are allowed on foot patrols.

There are also interesting stories about the female employees. It is clear that the leadership, which built a real police khanate around itself, with taxes, intrigues, the expulsion of those who did not justify hopes, could not do without mistresses either.

Not so long ago, because of such haunting passions, a married expert girl divorced. In the women's ranking of the Temryuk department, the appearance of employees plays a big role. Those who are not very nice, or those nice who ignore (due to a “misunderstanding” of the favor of the authorities) signs of attention - they are put on “guard duty at the gate” near the building of the regional department

There are still employees - "tested fighters", who were also drawn from Primorsko-Akhtarsk. Lishuta will always protect those. Last year, police officer Ledovskaya was detained for driving a car with non-native license plates. For such a violation, it is necessary to forfeit rights. But when the case nevertheless crawled to court, the Ledovskoy court appointed just something ... a warning. None of the traffic police officers appealed against the verdict. But something else is interesting here: what are these numbers? The “selected” employees installed them on official cars and used official vehicles, spending state-owned gasoline exclusively for personal purposes. As a result of this kind of rattling, the cars of the teaching staff, district police officers, and the traffic police were left without gasoline.

On the topic of "rest", it is probably worth mentioning the deputy chief of police, Victor Koshubaro, whose family has its own hotel and canteen, where rooms and entertainment are provided for those who come with a check to representatives of supervisory departments.

After such a rest, for some reason the inspectors did not notice the shortcomings ...

Roman Trushkin

To be continued

Source: www.rucriminal.info

«Крыша» в погонах Крымского моста

На чем зарабатывает руководство отдела МВД по Темрюкскому району




Темрюкский район Краснодарского края редко дает поводы для озвучки там происходящего. В этом веке, в инфополе страны он звучал всего-то пару раз: когда началось восстановление косы Тузла, с последующим скандалом, и, когда был построен Крымский мост (который одним своим краем как раз в Таманский полуостров и уперся). Недавние обыски в кабинетах руководящего состава районного отдела МВД, с полным основанием, можно также назвать знаковым событием для РФ. Допросы людей в погонах в Темрюкском районе, задали новый тренд, - обозначили новые веяния в кадровой политике полиции. Суть тренда проста: численность вновь принимаемого или переводимого с других места службы руководящих сотрудников райотделов полиции, должно ровняться количеству имеющихся наручников, в которых через какое-то время этих сотрудников выведут на допрос. Подробности – в материале Rucriminal.info.



Начальник полиции, заместитель начальника Отдела МВД РФ Александр Сальников попался на взятке. Пресс-служба кубанского подразделения СК сообщила, что в отношении 41-летнего офицера возбудили уголовное дело по ч.6 ст. 290 УК РФ – получение взятки в особо крупном размере.



Александр Сальников




Обыски прошли также и в кабинете самого начальника Отдела МВД РФ по Темрюкскому району полковника Александра Лишуты.

Темрюкский район - это традиционно вино, рыба и курорты. Но сегодня, после открытия Крымского моста – это еще и своеобразный пит-стоп перед броском любого автотранспорта на Крым. Количество машин, пробегающих по таманским дорогам за последние годы увеличилось в разы. Да и объемы внутри краевых, межрегиональных грузовых перевозок, тут немалые. Ежедневно через пост ДПС «Тамань-5» на въезде в район проходят сотни фур.

Да, есть ограничения по их весу, но не всегда перевозчики соблюдают предписанные дорожные нормы. Не совсем законный «интерес» предпринимателей и частников понятен – больше груза - меньше рейсов. Экономия! Александр Сальников обратил внимание на «особенности» перевозочного бизнеса летом 2020-го. И решил, что лучшим способом «наведения порядка на дорогах» станет… выплата ему одним из перевозчиков взятки в размере 3 тысяч рублей, при въезде машин на территорию Темрюкского района. Полицейский попросил перечислять коррупционное вспомоществование на карту сестры. Чуть позже взяточная такса была увеличена до 5 тысяч рублей. За два года перевозчик перевел таким образом 2,9 миллиона рублей. Летом он наконец обратился в СК, рассказав о схеме. И во время перечисления очередного взяточного транша Сальников накрыли с поличным.

По кубанским масштабам суммарная взятка менее чем в три миллиона, да еще и получаемая в течении пары лет, как-то мелковата: майорам-полковникам, которые коррупцию едят на завтрак обед и ужин, это так – пивка с друзьями разок-другой попить. Надеемся, что следствие заинтересуют и другие способы заработка руководства отдела МВД по Темрюкскому району. А полицейские начальники тут крышуют буквально все.

Некоторые подробности по теневому обороту алкоголя, который крышевали Лишута и Сальников рассказал источник Rucriminal.info.

Алкогольной продукцией имеют право заниматься только те, кто этой парочке платит. И платят не только те, кто торгует в ларьках и с табуреток у пляжей, стыренным на винзаводах или самостоятельно забодяженным вином или «старотиторовским коньяком» (абсолютным леваком), разлитым по баклажкам. Платят также владельцы вполне официальных «точек». Но тут платы идет за круглосуточность. Ведь в курортных зонах многие отдыхающие не помещаются в отведенный для торговли алкоголем интервал с 11 до 21. Мзда выплачивалась за расширение временного интервала до 24 часов. Оформить протокол по данной противозаконщине, если пойманных бутлегеров крышевали полицейские начальники было просто невозможно.

То, что этот вид полицейского бизнеса в районе довольно выгоден говорит тот факт, что начальник отдела экономической безопасности и противодействия коррупции, регулярно проводящий профилактические рейды «Алкоголь майор Максим Бабуров предоставил Лишуте участок в ст. Голубицкой. На нем Лишута построил гостиницу. Бабуров – это местная звезда пропаганды… осень много дает интервью по поводу борьбы с незаконной реализацией и оборотом спиртосодержащих жидкостей.

Не меньший коррупционный интерес представляет в районе и рыба. Несмотря на «стремительное развитие кубанской экономики, благодаря усилиями краевой власти» работы в районе особо нет. И браконьерство – это здесь один из способов традиционного заработка. А поскольку биоресурсы Азова истощены до крайности, ограничений в региональном рыболовстве более чем. Те браконьеры или рыболовецкие бригады, которые хотели эти ограничения преодолеть, понуждали к «сотрудничеству». Полиц-руководители брали нарушителей на воде, привлекали к ответственности, а после… предлагали оплачивать каждый выход на воду за рыбой или креветкой…

Ситуация начала меняться, когда в районе сменилось руководство пограничной заставы. Таманский полуостров – это еще и водная граница РФ, так что за акваторией тут есть кому следить. Погранцы порядок наводить начали. Да так, что обеспокоенные ускользающим заработком Лишута и Сальников, попытались образумить «бодергардов» … при помощи инспекторов ГИБДД. Авто погранцов останавливали и… «намекали». «Намеки» поняты не были.

После того как пограничники стали постепенно наводить порядок, и взяточникам в погонах перестали платить рыбаки и даже браконьеры, ряд сотрудников, надзирающих рыбных отхожий коррупционный промысел, перевелось обратно в Приморско-Ахтарский район, в силу наступившей убыточности.

Вообще странно, почему руководство краевого УМВД до сих пор не обращало внимания на странности в своем Темрюкском подразделении. Александр Лишута пришел на должность в Темрюке, с аналогичной должности в не менее рыбном Приморско-Ахтарском районе в 2017-м. И начал перетягивать своих – приморско-ахтарских. Да, местные кадры, безусловно специфику работы в родном районе знали лучше «заезжих», но как показало дальнейшее, заезжие лучше ориентировались в сооружении коррупционных схем. Под себя новое руководство постепенно заменили всех руководителей служб, пришли новые сотрудники. Некоторые из них попадались на криминале, и на полицейскую «мелочевку» даже заводились уголовные дела… Но Лишута и Сальников всегда оставались в стороне от этой мелкой уголовщины. В отделе была выстроена четкая система поборов. Практически все руководители служб ежемесячно относят руководству дань. Кто не тянет эту коррупционную подать, - тех убирают, ставят других. Но видимо сыскать подходящих для развития коррупционного дела, все же не так просто, отчего в райотделе немалый некомплекст. Никого из краевых начальников не удивляет, что на весь Темрюкский район заступают… всего два наряда ППС? В пешие патрули пускают сотрудниц- девушек.

По девушкам-сотрудницам тоже интересные истории. Понятно, что руководству, которое выстроило вокруг себя настоящее полицейское ханство, с податями, интригами, изгнанием не оправдавших надежд, без любовниц было тоже никак не обойтись.

Не так давно из-за таких вот неуставных страстей замужняя девушка-эксперт развелась. В женском ранжире Темрюкского отдела, большую роль играет внешность сотрудниц. Кто не очень симпатичные, или те симпатичные, кто игнорирует (из-за «недопонимания» благосклонности начальства) знаки внимания – тех ставят «дежурить на калитку» у здания райотдел

Еще есть сотрудницы – «испытанные бойцы», которые были также перетянуты из Приморско-Ахтарска. Тех Лишута всегда защитит. В прошлом году сотрудница полиции Ледовская была задержана за езду на автомобиле, на котором были установлены неродные госномера. За такое нарушение положено лишать прав. Но когда дело все же доползло до суда Ледовской суд назначил всего-то… предупреждение. Никто из сотрудников ДПС приговор не обжаловал. Но тут интересно другое: что это за номера? «Избранные» сотрудники, устанавливали их на служебные автомобили, и использовали служебный автотранспорт, тратя казенный бензин исключительно в личных целях. В результате такого вот крысятничества автомобили ППС, участковых, ГИБДД оставались без бензина.

По теме «отдыха», наверное, стоит, упомянуть и зама начальника полиции Виктора Кошубаро, семья которого имеет свою гостиницу и столовую, где предоставляются номера и развлечения для приезжающих с проверкой представителям надзорных ведомств.

После такого отдыха, недостатки отчего-то проверяющими не замечались…



Роман Трушкин

Продолжение следует

Источник: www.rucriminal.info

понедельник, 25 июля 2022 г.

"Fat Fraer-3" and the kind governor of St. Petersburg

Yes, that's him. The same Alexander Yakovlevich Rosenbaum.




The work of the property block of the city - the Committee of Property Relations (KRO) of St. Petersburg - raises many questions. Of course, law enforcement agencies should ask them. But while they are silent, Rucriminal.info will ask them

What the KIO does in relation to city property can be told for hours.

Here is one example for readers to start with.

St. Petersburg, Dumskaya street, 1-3, letter A, room 4-H (city center).

An agreement was concluded with a not very well-known organization OOO Tolstoy Fraer-3 (TIN 7802398942)



However, upon closer inspection, we find a familiar media personality. Yes, that's him. The same Alexander Yakovlevich Rosenbaum.

Everything would be fine, business in Russia is not prohibited for singers, however, Comrade Chansonnier, using his "position", moves the issue of extending the lease agreement. Yes, and here it is not particularly forbidden, but to ask the governor "as an exception" to conclude an agreement for commercial premises in the city center, because he is a "singer" .... Sorry (



If you read the letter in general, it seems like everything is in order, but here is the dry data.

1) The kit was submitted in violation of the administrative regulations of the KIO dated 04/15/2019 45-r. (within the framework of 135-FZ "On Protection of Competition").

2) The kit had to be submitted back in 2016, when the same state preference for the Organization ended, in accordance with paragraphs. 13, paragraph 1 of article 20 135-FZ. KIO SPb, forgot about this case, and the Organization illegally, violating the Federal Law, continued to rent the above premises, deriving profit from it.

3) Further, Comrade Rosenbaum, realizing that something was “not right”, decided to use his position to reach out to the officials, wrote a letter to the governor.



Okay, KIO sent the kit to the Federal Antimonopoly Service to obtain consent to grant the Organization a state preference. The FAS sent a refusal to the KIO, it was explained to the Organization that due to the fact that the FAS refused, the KIO decides to hold a tender for the right to conclude a lease agreement for the premises (tentatively September October 2022).

All OK ? Not really, on the basis of such a Notification, the KIO is obliged to send a notice of refusal of the lease agreement (and so illegally overstayed Organization) and prepare the object for bidding.

However, this did not happen, the object continues to be used, the Committee gave the go-ahead with its answer that they say "occupy the premises on Dumskaya before the start of the auction, and if you lose, then, alas, you will have to release."

4) However, I know the tendency to rig "bidding for the right to lease premises in the city" (especially such delicious ones), and given the former employees of JSC "Property Fund of St. Petersburg”, Rucriminal.info believes “the truth” will be on the side of “Alexander Yakovlevich” and he will continue to sing wonderful PATRIOTIC songs about Russia to us, without talking about his wonderful business, and how he illegally uses city property under the guise of KIO St. Petersburg!







Everything is simple here, after this letter, the order of the KIO St. Petersburg to the GKU "Property of St. Petersburg" was to "send a notice of refusal of the contract and accept the object according to the act of acceptance and transfer" ... But alas .., the Committee manages to nightmare smaller businesses much easier than giving legal instructions within the framework of one's position....

Source: www.rucriminal.info

«Толстый Фраер-3» и добрый губернатор Санкт-Петербурга

Да это он. Тот самый Александр Яковлевич Розенбаум.




Работу имущественного блока города – Комитет имущественных отношений (КИО) Санкт-Петербурга- вызывает множество вопросов. Конечно, задавать их должны правоохранительные органы. Но пока они молчат, их задаст Rucriminal.info

То, что вытворяет КИО в отношении городского имущества можно рассказывать часами.

Вот читателям для затравки один пример.

Санкт-Петербург, улица Думская, дом 1-3 , литера А, помещение 4-Н (центр города).

Заключен договор с не особо известной организацией ООО «Толстый Фраер-3» (ИНН 7802398942)





Однако при ближайшем рассмотрении находим знакомую медийную личность. Да это он. Тот самый Александр Яковлевич Розенбаум.

Все бы ничего, бизнес в России певцам не запрещен, однако товарищ Шансонье, используя свое «положение», двигает вопрос продления договора аренды. Да и тут не особо возбраняется, но просить губернатора «в качестве исключения» заключить договор на коммерческое помещение в центре города, потому что он «певец»…. Извините (



Если читать письмо обобщенно, вроде как все складно, однако вот сухие данные.Комплект был подан с нарушением административного регламента КИО от 15.04.2019 45-р. (в рамках 135-ФЗ «О защите конкуренции»).
Комплект необходимо было подать еще в 2016-м году, когда и закончилась та самая государственная преференция у Организации, согласно пп. 13, п.1 статьи 20 135-ФЗ. КИО СПб, подзабил на это дело, и Организация незаконно, нарушая Федеральный закон, продолжала арендовать вышеуказанное помещение, извлекая из него прибыль.
Далее Товарищ Розенбаум, поняв, что что-то «не то», решил использовать свое положение, чтобы достучаться до чиновников, написал письмо губернатору.



Окей, КИО направил комплект в Федеральную антимонопольную службу, для получения согласия на предоставление государственной преференции Организации. ФАС направил КИО отказ, Организации это было разъяснено, что в связи с тем, что ФАС отказал, КИО принимает решение о проведении торгов на право заключения договора аренды на помещение (ориентировочно сентябрь октябрь 2022 года).

Все ок ? Не совсем, на основании такого Уведомления, КИО обязан направить уведомление об отказе от договора аренды (и так незаконно засидевшейся Организации) и готовить объект для проведения торгов.

Однако этого не произошло, объект продолжает использоваться, Комитет дал добро своим ответом, что дескать «занимайте помещение на Думской до начала торгов, а если проиграете, то увы придется освобождать».Однако знаю тенденцию к подтасовыванию «торгов на право аренды помещений в городе» (особенно таких вкусных), и учитывая бывших сотрудников АО «Фонд имущества Санкт-Петербурга», которые сейчас трудятся в «неприкасаемом» управлении приватизации в составе ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга», Rucriminal.info полагает «правда» будет на стороне «Александра Яковлевича» и он дальше будет петь нам замечательные ПАТРИОТИЧЕСКИЕ песни о России, не рассказывая о своем замечательном бизнесе, и как он незаконно использует под прикрытием КИО СПб городское имущество!













Тут все просто, после этого письма, поручением КИО СПб в ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» должно было быть «направить уведомление об отказе от договора и принять объект по акту приема-передачи»… Но увы.., кошмарить более мелкий бизнес Комитету удается намного проще, чем давать законные указания в рамках своего положения....

Иосиф Тростинский

Продолжение следует

Источник: www.rucriminal.info




воскресенье, 24 июля 2022 г.

“I gave the order to “sharpen” the project for Manturov and Abramovich”

Unsinkable thieves "King of Kuban"




The "King of Kuban", the owner of Novorosmetall and the largest debtor of Rosselkhozbank, Shalva Gibradze, got the berths of the Ministry of Defense for his use at a price of ... 15 thousand rubles a year. This was reported by the telegram channel of the Cheka-OGPU. According to the papers, the metal itself is exported according to a tolling scheme, which was banned even by oligarchs close to the Kremlin. That is, allegedly, the metal is exported from Russia for processing and is not returned back. In reality, sorting takes place at Novorosmetall itself. Paying for sorting is essentially the same Rosselkhozbank, in which the deputy chairman of the board Andrey Baranov, a friend and partner of Gibradze, works.

There is so much money raised that Gibradze and his partner Irakli Sabulua donate part of it to the Georgian Army Development Fund (established by the Georgian Dream party). Fund donations are used to buy equipment for the Georgian army. Also Gibradze is one of the largest donors of Bidzina Ivanishvili's Charitable Foundation Card.



As Rucriminal.info found out, for the last couple of years, residents of the Eastern District of Novorossiysk have been living in a state of constant rallying. Petitions are being written with thousands of signatures. They are trying to get the truth in the courts. The fight is around 162 meters of the coastline in the area of ​​​​st. Volochaevskaya. Here, in the Eastern district of the city, the so-called Volochaevsky beach is located.

The rest of the coast of this part of the bay has long been under the port terminals. Thirty years ago, in the Eastern part of the city there were more than three kilometers of the sea coast available to residents, including one of the official city beaches at the Vodnaya stop. When it was finally closed due to the construction of a naval base, the residents were answered like this: “You have Volochaevka and Barbarina.” "Barbarina" - this is another unofficial vacation spot, located behind the Sheskharis oil district ... The last 162 meters of the Volochaevsky beach remain. Residents are in favor of leaving them and the guests of the hero city the opportunity to sunbathe and swim on this as yet undeveloped piece of coast with a flat pebble-sand bottom, in close proximity to a public transport stop, which is very convenient not only for residents of this area, but and residents of Balka and Standard districts. But Port Victoria LLC, which currently owns this territory, has other plans. Here it is planned to build a terminal for transshipment of bulk (grain) and general (iron ingots, steel blooms, ingots, billets and steel in coils) cargo. With a capacity of 2.5 million tons per year. But by and large, the struggle is not at all for the opportunity to stick a beach umbrella into the shore (although this too). This is a struggle between the people and a dense urban bond, not the last personalities from business, law enforcement and crime.

First of all, a bit of pathos taken from the project note prepared by Port Victoria LLC.



It turns out that the Novorossiysk port, "without further development of the transport infrastructure, will not be able to significantly increase its cargo turnover?" Is it okay that now the port is under sanctions and the cargo turnover has already fallen significantly, and it is not clear when the recovery will begin? That is, the declared pathos does not correspond to the current reality in any way, and, therefore, the goals of business owners, by no means state ones. Let's try to figure it out.

On 87 acres of land that today is owned by Port Victoria, a new port where grain, metal and, as the locals suggest, fertilizers are supposed to be transshipped, it is, to put it mildly, difficult to place all this port wealth. Even if we are talking only about a grain terminal, the obligatory facilities in such a project, in addition to the berth, are a storage elevator, access roads, a parking area for hundreds of heavy trucks transporting grain.

It is easy to calculate that the declared 2.5 million tons of transshipment is an average of 400 vehicles per day, i.e. more than 16 cars per hour will go to this area around the clock all year round through Mefodievka and other parts of the city. And where to locate this wheat-steel wealth? All the streets here are already clogged with MANs and KamAZs with grain, waiting for days for unloading at other terminals that already exist nearby.

It turns out that to accommodate these new ideas, you will need at least a good port wizard and a large-scale magic drain (because just a magic wand will simply not be able to do this), to multiply the area.

Yes, and Russian environmental standards, in the implementation of these port intentions, will be powerfully fucked up. We read SP 42.13330.2011. Set of rules. Urban planning Planning and development of urban and rural settlements. 8.25 Sea and river ports should be located at a distance of at least 100 meters from residential areas. The distance from the boundaries of the specialized areas of new sea and river ports to residential development should be taken at least, m: ... from the boundaries of the areas of reloading and storage of dusty cargo - 300 meters.

The distance from the planned "transshipment area" to the nearest houses, which are already more than half a century old, is just over 37 meters! – beforego. This distance is indicated even in the project of Port Victoria LLC. That is, in fact, a new powerful port terminal is supposed to be built almost in the private residential sector.



Houses in this part appeared in the mid-50s of the last century. Workers of the Krasny Dvigatel and Novoroscement factories received land for construction here. Even the Sheskharis oil harbor was built here much later - in the mid-60s, so the existing houses cannot be attributed to unauthorized construction, which must be demolished in order to “make way for a prosperous business”, as is now customary in the Krasnodar Territory.





And, indeed, at first glance, the planned time for the implementation of the project looks unusual. Today the port of Novorossiysk is under sanctions. On the territory of an unusually gaping emptiness. Free, in particular, container sites. Rent if you really need it - not so expensive! But no. And then what is the calculation of the owners of the "beach" land? Yes, some of the goods that are going to be transshipped through the planned terminals are not subject to sanctions (there are no export restrictions on grain), but the sanctions are tough on metal. Its like? Where? To whom?

But, if the decision on the new building is still made, there is no doubt: the impossible will become possible. Unfortunately.

Questions disappear immediately after the voice acting of the names that are really behind all these plans. And these are by no means the current employees of Port Victoria LLC. Moreover, the employees of these ... 2 cheerful young men. In all the footage filmed by the residents at the rallies, the director of Port Victoria, Ruslan Lisovoy, is a touching young man, whose obvious task is to express his convictions about the correctness of the decision, listen to the residents and grab slaps from them. In this scheme, he is nothing more than a "Japanese rubber mannequin", the purpose of which is to receive blows with sticks from the outraged. The true stakeholders of the project today are located in a comfortable "shadow". I don't show myself anywhere. But who is the real owner of Port Victoria can be found out without much difficulty. Among them is the owner of Novorosmetall, billionaire Shalva Gibradze.



***

In July, public hearings on a new master plan began in Novorossiysk. Unlike the simulated hearings on the general plans of Anapa and Gelendzhik at the end of last year, which showed the absolute disregard of the demands of the residents by officials, the discussion of the general plan of Novorossiysk is mysterious and enigmatic. In other coastal territories, before the adoption of decisions approved in advance by the authorities, where the interests of the people were allotted approximately zero percent, at least a semblance of openness was created. The network posted maps of territories, with proposed zoning, so that after familiarization, residents could send curses to the authorities with reason. It was basically impossible to change anything. "High" customers would not understand this. So all the hearings, despite the maximum volume and brightness set, did not matter. Governor Kondratiev instructed the St. Petersburg city planners to "sharpen" the Gelendzhik project for Manturov and Abramovich. As he himself figuratively put it, "so that the view from expensive yachts entering Gelendzhik Bay is fashionable." As a result, it was accepted by local forced deputies.

But why is there a new master plan in Novorossiysk? After all, even the youngest Novorossiysk docker is obvious: Novoros is the main port of Russia, here everything has long been divided, sawn down, settled and stabilized. Powerful “uncles” have long entered the territory, for whom everything “among themselves” is stipulated, and no redistribution revolutions are required here. In addition, the last master plan of the city was adopted in November 2020. Everything about the schools, kindergartens and hospitals necessary for Novorossiysk is there. So even social goals were spelled out for decades to come.

What is the need for such an adjustment for a lot of budget money? And why is this adjustment surrounded by such a veil of secrecy?

In Novorossiysk, it is impossible to get acquainted with wise general planning proposals. And the public hearings themselves, judging by the first discussions, will take place in the form of a bureaucratic cabal. Strictly dosed (and therefore minimal) participation of social activists in the process of these legally mandatory discussions on the adoption of the final "approval", of course, will not affect in any way.

With all due respect to other Black Sea resort areas, the importance of approving the new master plan for Novorossiysk is still a task of a different level. Novorossiysk is the main port of the country. And the "interests" here are not for some miserable hundreds of Anapa millions. Here we are talking about tens, hundreds of billions. And, therefore, the main customers of the general plan spit on the opinion of people not from a high bell tower, but rather from the moon.

The 42,000 residents of the Eastern District still hope that their votes will be taken into account in the formation of the master plan. And this interest is the same coastal strip of one and a half hundred meters.

At first glance, it is really not entirely clear why Port Victoria LLC is pushing the project of a new term so hard. Indeed, in the current sanctions conditions, you can save a lot. In addition to the fact that now you can safely rent any port hectares, Novorosmetall already has three berths owned by the Ministry of Defense on profitable lease. The military at one time built them because of the likelihood of the withdrawal of the military fleet from the then Ukrainian Sevastopol. After the return of Crimea to the Russian Federation, the issue was removed. The moorings, which turned out to be practically out of work, were leased to Novorosmetall for ... 15 thousand rubles a year! The terminals are not so far from Volochaevsky beach. However, these berths are visible only on Google maps, and everyone can see them on their phone... But they are not marked in the new general plan of Novorossiysk. That is to say, they don't exist.

The construction of new port facilities will cost investors tens of billions of rubles. Which is comparable to the price of the current rental of facilities for ... centuries. But the shady businessmen behind Port Victoria LLC are pushing their project forward. What is the reason?



***

Filmmakers love to bring old Shakespearean stories to modern times. The current epic with Volochaevsky beach can be called a modern "screening" of the port war, which unfolded in the Black Sea ports in the 90s. The older residents of Tuapse, for example, remember very well how bloody two competing gangs - Goose and Lomonos - fought for the berths. The lads mowed down the "opponents" from machine guns in the gym, the killers demonstrated their skills by sending gangster folk from a sniper rifle to the next world. In order to somehow calm the situation, the prosecutors then developed a somewhat unusual operation. They themselves cut their hair "under the brothers" and drove to Tuapse in expensive cars with Moscow numbers. They began to catch one by one and butsk the glorious representatives of the OPS. The lads became alert and began to carry weapons with them, to protect themselves from the "Moscow lawlessness." Which is what was required. They were arrested for illegal possession of weapons. And sent to not so remote places. Upon their return, the boundless chaps found that their time had passed. Kalash and bats for solving issues of the port business were replaced by power and money. Now everything was decided by them.

A modern Novorossiysk remake of the old port plot without blood. But general enough. Audacity, the desire to get what you want at all costs. And also a rich criminal past of today's businessmen.

The life story of Gia (nickname Shalva Gibradze) is curious. Now the oligarch, businessman and philanthropist began his bright career in metallurgy and his other current businesses from the Novorossiysk pre-trial detention center. In 1995, he landed a seaside zindan on the occasion of the theft of metal from the territory of the Novorossiysk port.

According to a Rucriminal.info source, in a prison cell, Gia met a certain businessman who specializes in the procurement and export of scrap metal and was then suspected of a serious crime. The merchant needed the support of "authorities" to solve the "issue". And Gibradze brought him to his friend Badri Adanay - thief in law Tamaz Novorossiysky.

To be continued

Timofey Grishin

Source: www.rucriminal.info

«Дал поручение «заточить» проект под Мантурова и Абрамовича»

Непотопляемый воровской «король Кубани»




«Король Кубани», хозяин Новоросметалла и крупнейший должник Россельхозбанка Шалва Гибрадзе заполучил в свое пользование причалы Минобороны по цене ….15 тыс рублей в год. Об этом сообщает телеграм-канал ВЧК-ОГПУ. По бумагам сам металл вывозится по давальческой схеме, которую запретили даже олигархам, приближенным к Кремлю. То есть якобы металл вывозят из России на переработку и не возвращают назад. В реальности сортировка идет на самом Новоросметалле. Платит за сортировку по сути все тот же Россельхозбанк, в котором работает зампред правления Андрей Баранов- друг и партнер Гибрадзе.

Вырученных денег так много, что их часть Гибрадзе и его партнер Иракли Сабулуа жертвуют в Фонд развития грузинской армии (учрежденного партией Грузинская мечта). За счет пожертвований фонда покупается техника для грузинской армии. Также Гибрадзеодин из крупнейших доноров Благотворительного фонда Карту Бидзины Иванишвили.



Шалва Гибрадзе




Как выяснил Rucriminal.info, последние пару лет жители Восточного района Новороссийска живут в состоянии постоянной митинговости. Пишутся петиции с тысячами подписей. Пытаются добиться правды в судах. Борьба ведется вокруг 162 метров береговой полосы в районе ул. Волочаевской. Здесь, в Восточном районе города расположен так называемый Волочаевский пляж.

Остальной берег этой части бухты уже давно под портовыми терминалами. Ещё тридцать лет назад в Восточной части города было более трех километров доступного для жителей берега моря, в том числе один из официальных городских пляжей на остановке «Водная». Когда его окончательно закрывали из-за строительства военно-морской базы, то жителям так и отвечали: «У вас есть Волочаевка и Барбарина». «Барбарина», - это ещё один из неофициальных мест отдыха, находится за нефтерайоном «Шесхарис»… Остались последние 162 метра Волочаевского пляжа. Жители выступают за то, чтобы им и гостям города-героя оставили возможность загорать-купаться на этом пока еще не застроенном кусочке берега с ровным галечно-песочным дном, в непосредственной близости от остановки общественного транспорта, что очень удобно не только жителям этого района, но и жителям районов Балки, Стандарта. Но у ООО «Порт Виктория», которое на сегодня данной территорией владеет, другие планы. Здесь предполагается построить терминал по перевалке навалочных (зерно) и генеральных (чугун в чушках, стальные блюмы, слитки, заготовки и сталь в рулонах) грузов. Мощностью 2,5 миллиона тонн в год. Но по большому счету, борьба идет вовсе не за возможность воткнуть пляжный зонт в берег (хотя и это тоже). Это борьба между народом и плотной городской смычкой не последних личностей из бизнеса, правоохранителей и криминала.



Прежде всего немного пафоса, взятого из записки по проекту, подготовленного ООО «Порт Виктория».





Оказывается, Новороссийский порт, «без дальнейшего развития транспортной инфраструктуры не сможет существенно нарастить грузооборот?». А ничего, что сейчас порт под санкциями и грузооборот уже упал существенно, и не ясно, когда начнется восстановление? То есть, заявленный пафос никак не соответствует нынешней действительности, а, значит, цели владельцев бизнеса, ну никак не государственные. Попробуем разобраться.

На 87 сотках земли, что сегодня в собственности у «Порта Виктории», новый порт, где предполагается перевалка зерна, металла и, как предполагают местные, еще и удобрений, размесить все это портовое богатство, мягко скажем, сложновато. Даже если речь только о зерновом терминале, обязательными сооружениями в таком проекте, помимо причала, являются элеватор-накопитель, подъездные пути, площадка для стоянки на сотни большегрузов, подвозящих зерно.

Легко посчитать, что заявленные 2,5 миллиона тонн перевалки это в среднем по 400 машин в сутки, т.е. больше 16 автомашин в час круглосуточно круглогодично будут ехать в этот район через Мефодиевку и другие районы города. И где располагать это пшенично-стальное богатство? Все улицы здесь и так забиты МАНами и КамАЗами с зерном, сутками, ожидающими разгрузку на прочих, уже существующих неподалеку терминалах.

Получается, что для размещения этих новых задумок понадобиться минимум добрый портовый волшебник и масштабным волшебным дрыном (ибо просто волшебное палочке такие будет просто не под силу), для кратного увеличения площадей.

Да, и российские экологические нормы, при реализации данных портовых намерений будут мощно похерены. Читаем СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство Планировка и застройка городских и сельских селений. 8.25 Морские и речные порты следует размещать на расстоянии от жилой застройки не менее 100 метров. Расстояние от границ специализированных районов новых морских и речных портов до жилой застройки следует принимать, не менее, м:… от границ районов перегрузки и хранения пылящих грузов – 300 метров.

Расстояние от планируемого «района перегрузки» до ближайших домов, которым уже более чем по полвека, чуть более 37 метров! - дорогу перейти. Это расстояние указано даже в самом проекте ООО «Порт Виктория». То есть, по сути, новый мощный портовый терминал предполагается построить чуть ли не в частном жилом секторе.



Дома-то в этой части появились еще в середине 50-х годов прошлого века. Землю под застройку тут получали рабочие заводов «Красный Двигатель», «Новоросцемент». Даже нефтегавань Шесхарис тут была построена значительно позже – в середине 60-х, так что существующие дома к самостроям, которые необходимо снести, чтобы «освободить дорогу процветающему бизнесу», как это сейчас в Краснодарском крае принято, никак не отнести.







И, действительно, необычным, на первый взгляд, выглядит планируемое время реализации проекта. Сегодня новороссийский порт под санкциями. На территории непривычно зияют пустоты. Свободны, в частности, контейнерные площадки. Арендуй, если такая уж нужда, - не так дорого! Но нет. И тогда в чем расчет владельцев «пляжной» земли? Да, часть грузов, что намериваются переваливать через планируемые терминалы, вне санкций (по зерну никаких экспортных ограничений), но ведь по металлу санкции жесткие. Его как? Куда? Кому?

Но, если решение по новостройке всё же будет все же принято, можно не сомневаться: невозможное станет возможно. К сожалению.

Вопросы отпадают сразу же после озвучки имен, которые реально стоят за всеми этими планами. И это никак не нынешние сотрудники ООО «Порт Виктория». Тем более, сотрудников этих… 2 бодрых молодых человека. На всех снимаемых жителями на митингах кадрах – директор «Порта Виктория» Руслан Лисовой – трогательный молодой человек, очевидная задача которого – высказывать убеждения в верности решения, выслушивать жителей и отхватывать от них оплеухи. Он в этой схеме не более чем «японский резиновый манекен», предназначение которого - получать удары палками от возмущенных. Истинные заинтересанты проекта на сегодня расположились в удобной «тени». Ни где себя особо не выставляя. Но кто реальный владелец «Порта Виктория» узнать можно без особого труда. В их числе – владелец «Новоросметалла» миллиардер Шалва Гибрадзе.



***

В июле в Новороссийске начались общественные слушания по новому генеральному плану. В отличие от имитации слушаний генпланов Анапы и Геленджика в конце прошлого года, которые показали абсолютное игнорирование чиновниками требований жителей, обсуждение генплана Новороссийска загадочно и таинственно. В прочих приморских территориях перед принятием заранее затвержденных властью решений, где интересам народа отводилось примерно ноль процентов, хотя бы создавалась видимость открытости. В сети размещались карты территорий, с предлагаемым зонированием, для того, чтобы бы после ознакомления, жители могли посылать проклятья в адрес властей аргументированно. Изменить что-либо было в принципе невозможно. «Высокие» заказчики этого бы не поняли. Так что все слушания, несмотря на максимально выставленные громкость и яркость, никакого значения не имели. Губернатор Кондратьев дал поручение питерским градопроектировщикам «заточить» проект Геленджика под Мантурова и Абрамовича. Как он сам образно выразился, «чтобы вид с дорогих яхт, заходящих в бухту Геленджика, был фешенебельный фешенебль». Что и было в итоге принято местными подневольными депутатами.

Но в Новороссийске-то зачем новый генплан? Ведь даже самому юному новороссийскому докеру очевидно: Новорос - главный порт России, здесь все давно поделено-попилено, устоялось-стабилизировалось. На территорию давно уже зашли мощные «дядьки», у которых все «промеж собой» оговорено, и никаких передельных революций тут не требуется. К тому же, последний генеральный план города принимался в ноябре 2020-го. Там все про необходимые Новороссийску школы, детские сады и больнички. Так что даже социальные цели были прописаны на десятилетия вперед.

В чем сейчас нужда такой вот корректировки за немалые бюджетные деньги? И почему эта корректировка окружена такой завесой тайны?

В Новороссийске с мудрыми генплановыми предложениями ознакомиться невозможно. А сами общественные слушания, судя по первым обсуждениям, будут проходить в форме чиновничьего междусобойчика. Строго дозированное (и оттого минимальное) участие общественников в процессе этих обязательных по закону обсуждений на принятие окончательного «одобрения», понятно, никак не повлияет.

При всем уважении к прочим курортным черноморским территориям, важность одобрения нового генплана Новороссийска – это все же задача иного уровня. Новороссийск - главный порт страны. И «интересы» тут не на какие-то там жалкие сотни анапских миллионов. Тут речь о десятках, сотнях миллиардах. А, значит, на мнение людей главные заказчики генплана плюют не с высокой колокольни, а, скорее, с Луны.

42 тысячи жителей Восточного района еще надеются, что их голоса при формировании генерального плана будут учтены. А интерес этот - та самая береговая полоса в полторы сотни метров.

На первый взгляд действительно не совсем понятно, почему вообще ООО «Порт Виктория» так усиленно проталкивает проект нового терминала? Ведь в нынешних санкционных условиях можно сильно сэкономить. Помимо того, что сейчас можно спокойно арендовать любые портовые гектары, у «Новоросметалла» уже в выгодной аренде три причала, принадлежащие Минобороны. Военные в свое время строили их из-за вероятности ухода военного флота из тогда украинского Севастополя. После возвращения Крыма в состав РФ, вопрос был снят. Оказавшиеся практически не у дел причалы ушли в аренду «Новоросметаллу» за… 15 тысяч рублей в год! Терминалы не так далеко от Волочаевского пляжа. Впрочем, эти причалы видны только на Гугл-картах, и каждый может их увидеть на своем телефоне… Но в новом генеральном плане Новороссийска они не обозначены. То есть, их как бы нет.

Строительство новых портовых мощностей, обойдется инвесторам в десятки миллиардов рублей. Что сопоставимо с ценой нынешней аренды сооружений за… столетия. Но теневые бизнесмены, стоящие за ООО «Порт Виктория» действуют напористо, проталкивая свой проект. В чем причина?



***

Киношники любят переносить старые шекспировские сюжеты в современные условия. Нынешнюю эпопею с Волочаевским пляжем, вполне можно назвать современной «экранизацией» портовой войны, которая разворачивалась в черноморских портах в 90-х. Старшие жители Туапсе, к примеру, прекрасно помнят, как кроваво сражались за причалы две конкурирующих банды – Гуся и Ломоноса. Братва косила «оппонентов» из автоматов в спортзале, киллеры демонстрировали свое умение, отправляя на тот свет бандитский народец из снайперки. Чтобы хоть как-то угомонить ситуацию, прокурорские разработали тогда несколько необычную операцию. Сами постриглись «под братков» и на дорогих машинах с московскими номерами заехали в Туапсе. Стали отлавливать по одному и буцкать славных представителей ОПС. Братва насторожилась и стала таскать с собой оружие, для защиты от «московского беспредела». Что и требовалось. Их задерживали за незаконное владение оружием. И отправляли в не столь отдаленные места. По возвращении, беспредельная братва, обнаруживала, что их время ушло. На смену калашам и битам для решения вопросов портового бизнеса, пришли власть и деньги. Теперь все решали они.

Современный новороссийский ремейк старого портового сюжета уже без крови. Но общего достаточно. Наглость, желание во что бы то ни стало получить свое. И еще богатое криминальное прошлое нынешних бизнесменов.

Любопытна история жизни Гии (кличка Шалвы Гибрадзе). Ныне олигарх, бизнесмен и меценат начал свою яркую карьеру в металлургии и прочих его нынешних бизнесов с новороссийского СИЗО. Угодил он в 1995-м приморский зиндан по случаю кражи металла с территории Новороссийского порта.

По словам источника Rucriminal.info, в тюремной камере Гия познакомился с неким бизнесменом, специализирующимся на заготовке и экспорте металлолома и подозреваемым тогда в серьезном преступлении. Коммерсанту для решения «вопроса» необходима была поддержка «авторитетов». И Гибрадзе вывел того на своего друга Бадри Аданая – вора в законе Тамаза Новороссийского.

Продолжение следует

Тимофей Гришин

Источник: www.rucriminal.info

пятница, 22 июля 2022 г.

The judged mayor and the barbecue party

A cheerful squad goes to the deputies




Elections will be held on September 9, 10, 11 in the Krasnodar Territory. In Novorossiysk, in addition to the election of deputies of the ZSK, by-elections to the local Duma will also be held in the landmark single-mandate constituency No. 9. It was from here that the current mayor Andrey Kravchenko started as mayor. Who, even as a deputy to his native district, if objectively speaking, chal. And, having become the head, he did not change his firm disregard for the needs of the electorate.

And according to the regional and municipal elections in the city where the most powerful port of the country is located, the picture emerges cheerful. "United Russia" sent the winners of the most "authoritative" primaries to the elections of deputies of the ZSK. Among them is the illegitimate son of the former chairman of the regional court Alexander Chernov - Vitaly Novikov. Young talent in Novorossiysk itself is not widely known, because it was practically not. But dad - the former chief arbiter of criminal destinies - strongly asked for a victory for a guy who was not quite healthy after an unsuccessful youth boxing.

In an honest behind-the-scenes fight, he won the title of candidate for deputy of the ZSK and director of the regional martial arts center, which in Art. Dinskoy Sergey Khandozhko, MMA fighter.

But still, the most unintelligible candidate settled down in the squad of candidates with a lower rank. For a seat in the City Duma of Novorossiysk, a pretty young lady Ekaterina Demchenko claims. Unlike other candidates about whose shadow life they don’t write, but just whisper, Demchenko’s “merits” made her famous throughout the country.



The symbol of the disregard for pandemic restrictions in England has become their former Prime Minister Boris Johnson, captured on video while dancing just during the strict ban on any crowded party. Demchenko has become a symbol of coronavirus carelessness in Russia.

In May 2020, after showing a fascinating story on all channels of the Central Television, the vice-mayor of the city of the hero Ekaterina Demchenko was fired for the first time. For delicious kebabs in a cheerful company during the strictest quarantine. https://youtu.be/KSX3t97x9W0

In the Krasnodar Territory, then the sanitary tin was much cooler than in other regions of the Russian Federation. The people were divided according to the color of the issued passes. Farmers, due to the inability to bring their products for sale, dumped hundreds of tons of cucumbers and radishes in the trash. Thousands of small businesses and individual entrepreneurs were closed. The barbeque party at the recreation center "Parbors of Poplar" in the village of Glebovskoye near Abrau-Dyurso for the May holidays was perceived by many then as a classic of cynicism.

Immediately there was a forced bureaucratic alarm regarding indignation. Zeus was rumbled by the then mayor of the city - Igor Dyachenko: "Municipal employees personify the power of the city as a whole and have no right to allow behavior that undermines the authority of the authorities." The explosion of the impersonation, of course, required the urgent adoption of tribunal measures - which was carried out immediately after the May ones - Demchenko was fired.

Anxiety was also indicated by the local "United Russia". Demchenko was expelled from the party. The local council of the United Russia cheerfully emphasized that this “tough decision is based on the conviction that the representatives of the party bear increased responsibility to the people, which means that the approach to their illegal actions should be tougher.”

The people as a whole shared the severity in relation to the spittoon. Local media arranged an online vote and the picture was obvious.


However, all this bureaucratic loudness did not prevent the bureaucratic reincarnation of Demchenko. The former vice-mayor, who oversees issues of long-term development, architecture and urban planning, property and land relations, ecology and municipal control, already on January 19, 2021, returned to work at the mayor's office and headed the MKU Construction Department. True, crafty journalists again informed the country about this regular bureaucratic personnel wisdom. After another scandal, Demchenko was fired after not working even 10 days.

However, such a disregard for the norms is only dangerous for the officials captured on video. Ekaterina Igorevna Demchenko is certainly not a stupid person, and there is certainly nothing strange in the fact that she was accepted as a leading specialist in relations with local authorities of Caspian Pipeline Consortium - R JSC.

There, in a pandemic, the attitude to barbecue is not so strict. In addition, someone, but Demchenko, certainly has connections in the municipal administration ...

However, elections are a different matter. Here, not only professional skills or “connections” are important, but, first of all, reputation. Which, however, is not a mandatory attribute for the Novorossiysk authorities. Andrey Kravchenko, elected by the deputies as mayor, has a criminal record under Art. 158. Criminal Code (“Theft”) and who from the regional leadership cares that the main port of the country is headed by people with a criminal record? And the Novorossiysk TEC did not have any questions during the current nomination to Demchenko either. Even the regional authorities, who apparently cannot live without image scandals, are also on the candidacy Demchenko no doubts arose.

Ekaterina Demchenko is going to the elections to the City Duma as an independent candidate. Although .... It's not a secret for anyone that she is certainly a nominee, but certainly not by herself - CPC "pulls" its candidate. And the interest in pushing Ekaterina Demchenko to the deputies is more or less clearly visible.

Now the city has begun hearings on a new master plan of the city, prepared by the St. Petersburg Research Institute of Perspective Urban Planning. Many public figures who happened to get acquainted with it already call this creation of designers raw and unfinished. There are a lot of questions on the master plan. This is probably why, unlike its neighbors, Anapa and Gelendzhik, the project was not posted on the Internet so that it could be familiarized with before the start of the hearings.

Therefore, questions arise: who are the real customers of the planned changes? Who is behind the new master plan for Novorossiysk? After all, it would seem that in the main port of the country everything has long been divided, discussed and settled. Moreover, the previous plan was adopted in November 2020. And as it was then said that "The new master plan will set the vector of the city's development for decades to come." But why didn't it work out? What is the current general planning need for a lot of budget money?

There is no doubt that today it is CPC that is especially interested in its deputy in the City Duma. And who is better than Demchenko, who recently oversees issues of perspective development, architecture and urban planning, property and land relations, and who already has her own, will be able to convince other deputies to “work” for the interests of her employer, to smooth out some tense moments that have begun to arise.

Today there is an assertive hilling of social activists, leaders of TOSs. In fact, a “new reputation” is being created for a former official who is disrespected by the country. A version has already been launched that those very funny coronavirus kebabs were an “organized provocation”, that evil enemies filmed everything on the phone in order to discredit the exemplary vice-mayor, who refused to solve terribly criminal issues - and such revenge fell upon her ...

This is the English prime minister dancing in a pandemic being thrown out of office. Our barbecue dancers, as it turns out, are put on a siding for PR prevention, accompanied by the placement of various interviews with deep thoughts about the fate of their native city, participation in various ostentatious charity and patriotism. Well, and then I will “launder” my candidate. Well, and then to the deputies.

In general, it seems that CPC is just trying to bring a bag of “benefits” into the City Duma of Novorossiysk. To resolve your issues. The former official, expelled from everywhere, is ideally suited for the role of distributor of benefits to other colleagues for assistance. After all, there are no levers of influence on the part of the regional and city authorities. She was expelled, which means she owes nothing to the Kuban authorities. As well as the residents of District No. 9. And who are the organizers of Demchenko's election campaign concerned about the lack of respect for her from the Novorossiysk people. Customers are sure that everything will be “as it should be”.

It should be noted that after the dismissal from the city administration, Ekaterina Demchenko had revolutionary thoughts. In particular, about the fundamental transformations in Russian demography.

“The biggest problem I see is the lack of a legal possibility ... for forced sterilization of people who were involved ... under one or another criminal article,” she said in an interview with Bloknot Novorossiysk.

Poor Mayor Kravchenko... He, with his unexpunged conviction on the 158th, apparently proposed by Demchenko, cannot avoid sterilization...

Roman Trushkin

To be continued

Source: www.rucriminal.info